皮卡哪家强?本田放大招
在奔驰推出革命性的皮卡车X级之后,这个市场似乎又热闹起来。素以家用轿车、SUV擅长的本田,也祭出了他的杀手锏,2018款本田Ridgeline正式在美国开售,起价29,630美元。
2017款本田Ridgeline在美国曾被评为“年度最佳皮卡车”,除了功能性外,他的燃油经济性也非常了得。在美国,这是一款适用于运动赛事、野餐或者其它聚会的车辆,具有十分便利的设计,还配有专门的音响系统,看上去相当之高级。
是的,2018 Ridgeline比较重视高级感,体现在材质选择和高级装备上。包括具有与Android Auto和Apple CarPlay兼容性的8英寸Display Audio触摸屏、卫星收音机、四个USB端口和本田卫星导航系统等。
2018款本田Ridgeline装备一款3.5升直喷SOHC i-VTEC V6发动机,使用可变气缸管理技术,配合6速自动变速箱,发动机最大功率达到280马力。全轮驱动型号采用本田最先进的智能变扭矩管理技术,以保证全天候性能和更强大的动态处理能力。
整个车系的车型有9款,包括全轮驱动和两轮驱动版本。2018款车型有两种新增的外观颜色选择。同时,他具有中型皮卡车中最大和最灵活的舱室设计。有效载荷718.5公斤,最大拖拽能力2268公斤。还设计了一键式的驾驶模式选择,全驱版有普通、雪地、泥地和沙地模式,两驱版有普通和雪地模式选项。
在安全配置方面,新车继续提供本田Sensing套件,包括前向碰撞警告、车道保持、碰撞缓解制动系统、车道偏离警告和自适应巡航控制等。
在我国,皮卡车市场是个不受待见的市场,有的地方连上路都难。看来,随着时代变化,面对有些管理和规定,我们需要点科学和勇气了。
- 03月
- 02月
- 01月
- 今年
- 去年
- 1 长城
- 13430辆
- 46%
- 2 江铃
- 9749辆
- 68%
- 3 日产
- 3915辆
- 49%
- 4 江淮
- 3186辆
- 37%
- 5 五十铃
- 3057辆
- 39%
- 6 黄海
- 2823辆
- 17%
- 7 中兴
- 2760辆
- 38%
- 8 福田
- 1783辆
- 48%
- 9 江铃集团轻汽
- 1048辆
- 78%
- 1 长城
- 7284辆
- 51%
- 2 江铃
- 3095辆
- 68%
- 3 黄海
- 2334辆
- 7%
- 4 日产
- 2014辆
- 65%
- 5 江淮
- 2000辆
- 43%
- 6 五十铃
- 1862辆
- 15%
- 7 中兴
- 1714辆
- 98%
- 8 福田
- 925辆
- 168%
- 9 江铃集团轻汽
- 236辆
- 60%
- 1 长城
- 11023辆
- 100%
- 2 江铃
- 5191辆
- 100%
- 3 中兴
- 3387辆
- 100%
- 4 日产
- 3331辆
- 100%
- 5 江淮
- 2855辆
- 100%
- 6 黄海
- 2498辆
- 100%
- 7 福田
- 2478辆
- 100%
- 8 五十铃
- 2144辆
- 100%
- 9 江铃集团轻汽
- 378辆
- 100%