全国工商联皮卡委员会新闻发布,多条政策变革
一、环保部不再核发机动车环保检验合格标志
日前,环境保护部、公安部、国家认监委发布《关于进一步规范排放检验加强机动车环境监督管理工作的通知》,通知指出,环保部门未来不再核发机动车环保检验合格标志,更换为采用相关机构拍摄排放检验合格报告上传到机动车安全技术检验监管系统的方式。
通知原文介绍,为了进一步规范机动车排放检验,推进黄标车和老旧车淘汰,加快提升机动车环境监督管理水平,实施以下新政策。
首先,环保部门不再核发机动车环保检验合格标志。机动车安全技术检验机构将排放检验合格报告拍照后,通过机动车安全技术检验监管系统上传公安交管部门,对未经定期排放检验合格的机动车,不予出具安全技术检验合格证明。公安交管部门对无定期排放检验合格报告的机动车,不予核发安全技术检验合格标志。另外需要提醒大家的是,不再核发机动车环保检验合格标志不代表不用去年检,只是简化了一些办理流程,采用了新的检验机制。
另外,环保部门还将鼓励机动车排放检验机构和安全技术检验机构设在同一地点,整合优化检验流程、共享检验信息,提供一站式便民服务。检验机构要严格按照价格主管部门规定的收费标准收取检验费用,在业务大厅明显位置公示收费依据和标准,并在收费凭证上分别注明安全技术检验和排放检验收费金额。纯电动汽车免于尾气排放检验。
新政策还包括继续推行机动车异地检验,在全省(区、市)范围内异地检验,无需办理委托手续。试行机动车跨省(区、市)异地检验,在已实现国家、省、市三级机动车排污监管平台联网的省份,允许机动车所有人在车辆所在地进行检验(黄标车除外)。
最后,通知还指出将加快淘汰黄标车和老旧车,鼓励、引导黄标车和老旧车提前报废更新政策措施,加大对国家鼓励淘汰和要求淘汰的黄标车和老旧车污染排放的监督管理力度,确保完成国家确定的年度淘汰工作任务,实现2017年底前基本淘汰黄标车。
二、国家发改委宣布8月19日0时上调汽柴油价格
国家发展改革委18日宣布,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2016年8月18日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高175元和170元。
发展改革委要求,中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各级价格主管部门要加大 市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。消费者可通过12358价格监管平台举报价格违法行为。
发展改革委表示,正密切跟踪成品油价格形成机制运行情况,结合国内外石油市场形势变化,进一步予以研究完善。原文地址:http://www.pikacn.com/news/20168/4917.html
三、哈弗海外新喜 伊拉克首店开业
7月24日,伊拉克首家哈弗专卖店在巴格达正式开业,标志着哈弗在伊拉克市场品牌运营进入了新阶段。本次开业典礼邀请了当地政要、商界精英和多家知名媒体等共120多人参加,由伊拉克国家工厂总经理亲自为专卖店开业剪彩。
为提高哈弗在伊拉克影响,增加对伊拉克市场的整体关注,此次专卖店选址最终确定在伊拉克首都巴格达。哈弗巴格达专卖店整体设计高端精美,与哈弗SUV专业的品牌理念十分契合。专卖店内部空间宽敞、装饰豪华,车辆展厅、会客室等功能区布局合理,银白、灰黑的室内颜色搭配为专卖店平添一丝淡雅,提升了专卖店整体格调。精美的哈弗产品和热情的服务,受到了国家工厂总经理先生及在场来宾的高度赞扬。活动邀请来宾进行了试乘,通过对展车的静态体验,增加嘉宾对哈弗产品的了解。
开业典礼上,长城汽车伊拉克经销商总经理做了哈弗专题介绍,全面介绍了哈弗品牌的历史及其在中国
SUV市场中的地位,讲述了哈弗SUV车型与时俱进的设计理念以及巨额的研发投入等,让在场嘉宾和媒体对哈弗品牌有了更深的认知。总经理先生还表示将专注于哈弗品牌在伊拉克市场的推广,立志将哈弗打造成伊拉克当地SUV领导品牌。
近年来伊拉克局势并不稳定,在这样的局势下,哈弗品牌依然在伊拉克倔强地扎根生长。自去年11月份哈弗品牌在伊拉克上市以来,品牌推广活动有序开展,哈弗在伊拉克的品牌知名度也在逐步提升。首家哈弗专卖店的落成,不仅进一步扩大了哈弗品牌在当地的影响力,也为品牌下一阶段的推广奠定了基础。同时专卖店的高标准、高规格,也体现了哈弗力争走向高端、深耕中东市场的决心与意志。
四、俄罗斯车市严冬持续 伏尔加汽车工厂缩工时
据外媒报道,俄罗斯最大汽车生产商伏尔加(AvtoVAZ)表示在陶里亚蒂(Togliatti)的工厂将放缓生产,从十月中旬开始将采取一周四天工作制。该工厂是伏尔加汽车公司的主要工厂,而今年俄罗斯汽车市场需求持续保持低迷状态,伏尔加不得不缩减工作时长来应对车市严冬。
陶里亚蒂的主要工厂生产拉达汽车、日产汽车和雷诺汽车。据伏尔加公司发言人称该工厂一周工作四天制将从10月17日开始一直延续到明年的2月19日。
此外,该公司发言人表示伏尔加位于伊热夫斯克(Izhevsk)的工厂将继续保持一周工作五天的情况,不会有所变动。
自从伏尔加公司由雷诺日产控制之后,这是伏尔加公司今年第二次宣布缩短陶里亚蒂工厂的工作时长。该公司曾宣布从2月15日开始一周工作时间从5天降到4天,持续6个月。今年7月25日到8月14日期间工厂关闭。
拉达汽车上个月在俄国销量同比上涨4%,新款XRay SUV和Vesta轿车贡献最大。但是,环视整个俄罗斯市场,情况却极其不乐观。受累于该国经济环境及消费能力不振的冲击,7月俄罗斯销量持续低迷不前,延续了此前的两位数跌幅,同比下跌16.6%,前7个月跌幅达14.4%。
- 03月
- 02月
- 01月
- 今年
- 去年
- 1 长城
- 13430辆
- 46%
- 2 江铃
- 9749辆
- 68%
- 3 日产
- 3915辆
- 49%
- 4 江淮
- 3186辆
- 37%
- 5 五十铃
- 3057辆
- 39%
- 6 黄海
- 2823辆
- 17%
- 7 中兴
- 2760辆
- 38%
- 8 福田
- 1783辆
- 48%
- 9 江铃集团轻汽
- 1048辆
- 78%
- 1 长城
- 7284辆
- 51%
- 2 江铃
- 3095辆
- 68%
- 3 黄海
- 2334辆
- 7%
- 4 日产
- 2014辆
- 65%
- 5 江淮
- 2000辆
- 43%
- 6 五十铃
- 1862辆
- 15%
- 7 中兴
- 1714辆
- 98%
- 8 福田
- 925辆
- 168%
- 9 江铃集团轻汽
- 236辆
- 60%
- 1 长城
- 11023辆
- 100%
- 2 江铃
- 5191辆
- 100%
- 3 中兴
- 3387辆
- 100%
- 4 日产
- 3331辆
- 100%
- 5 江淮
- 2855辆
- 100%
- 6 黄海
- 2498辆
- 100%
- 7 福田
- 2478辆
- 100%
- 8 五十铃
- 2144辆
- 100%
- 9 江铃集团轻汽
- 378辆
- 100%