购车用车纠纷多,这些情况你遇到过吗
车型:奥迪A6
事件概要
车主买车时顺带买了“楼兰宝盒”(通过手机实时掌控车辆状态),系统装在车上,软件装在车主的平板电脑上。刚开始用还挺顺,但是系统升级后,平板上的控制界面出现问题,打开软件,不是空白就是功能显示不全。4S店表示无法使用的原因是平板的安卓系统和楼兰系统不兼容导致。最后,4S店出于客户关怀给出退货退款的方案。原文网址:http://www.pikacn.com/news/20168/4847.html
关键点评
通过调查发现,“楼兰宝盒”手机APP对安卓平板电脑适配不够好,建议厂商优化APP同时建议用户使用手机来操作。
车型 :奥迪A4L
事件概要
车辆送到4S店更换隔音棉,但是由于工人装配失误导致空调排水管弯折,原本该排出车外的冷凝水倒灌回车内,导致车内积水。经过反复协商,最终,双方达成协商,4S店将车辆恢复原状,并且在车辆修好之后,出具一份质保声明,并且补偿部分维修基金给车主。
关键点评
4S店为自己的疏忽大意付出了代价,但消费者提出2万元赔款的诉求属于维权过度,“合理维权”这四个字不仅是4S店的心声,同样也是节目的宗旨。
车型:奥迪Q3
事件概要
车主全款买车,销售顾问答应一周内提车,但是一周后,车主询问提车时间却被告知车辆合格证被抵押在银行。原本4S店都是一批一批从银行拿回合格证,但考虑到客户焦急的心情,4S店提前拿回合格证,事情得以解决。
关键点评
车主求车心切可以理解,但是毕竟合同上的交车日期没有到,还不属于卖方违约。可是消费者对4S店无法及时给出车辆合格证办理正式牌照需要提高警惕。
车型:宝马X5
事件概要
车辆行驶途中,发动机突然爆缸,活塞连杆直接把缸体打出一个洞。4S店的检查结果是发动机进水导致,原先处理方案是共同委托第三方做司法鉴定,但是后期4S没能配合进行第三方质量鉴定。最终建议双方通过司法途径来解决。
关键点评
中宝宝马面对此事的态度,只能说:可惜。市场经理与公司内部法务部沟通可能存在疏漏,导致中宝宝马处理此事的工作人员在进行第三方鉴定的理解上与媒体和当事人产生偏差。最终使得中宝宝马失信于人。
车型:宝马730
事件概要
车辆在正常行驶过程中,突然熄火,发动机舱冒烟,检查结果是车曲轴抱死。车主表示之前到会所做过常规保养,但是出现机油缺失的情况,怀疑是添加的机油不满导致车辆受损,并且不同意拆发动机。会所负责人表示如果添加的机油不够的话,油表页面是回不到正常值,如果车辆一启动,机油灯会亮,不可能还使用二十来天后反映。
关键点评
后续车主找到一家机油检测机构,等待对方回应,到时候邮寄机油去检测。
车型:上海大众途锐
事件概要
车主提车几天后发现新车四个门的踏板分布着深浅不一的凹坑,找4S店理论,店里表示车已经提走,并且车主在提车单上已经签字。车主表示提车当天身体很不舒服,4S店基于车主对车辆二次销售的担忧,提出三个沟通方案,其中包括免费修复凹坑。车主表示能接受。
关键点评
提车时尽量到光线充足的地方检查车身,提车时认真核对。提车时切忌不要被憧憬冲昏头脑,一旦提车之后再发现有瑕疵再找4S店就太被动了。
车型:雪铁龙 爱丽舍
事件概要
车辆两只后轮只有一侧的刹车块在工作,内侧的刹车块磨光了,外侧刹车块还焕然一新。4S店表示可能是后车刹车卡钳活塞工作不正常导致,免费更换了刹车片和刹车片,为车主做定期车辆检查。
关键点评
这个故障原因不至于是设计缺陷,车主不必太担心,因为刹车系统的结构不本身不复杂,沿用了这么多年,技术很稳定,厂家也没收到过类似的报告。
车型:一汽大众速腾
事件概要
车辆怠速有些异常,打开空调,发动机怠速转速接近1000转,但是空调关了,转速依然居高不下。4S店表示车辆怠速异常症状虽然肉眼可见,但是问题是检查后,没有显示故障代码,向厂家反映,回复为正常现象。
关键点评
在国内几家知名汽车论坛和帖子上,都有新速腾的车友反映车辆存在类似怠速异常的问题,希望厂家给出一个有说服力的理由,告诉车主这是“正常现象”。
车型:一汽丰田卡罗拉
事件概要
许多车友反映2014款卡罗拉怠速时,左前轮位置有嘘嘘声响,车速达到20-40公里松开油门时,变速箱会传出高频,类似吹口哨的咻咻声。厂家给出换阀体的方案没有解决问题,厂家公关部门的答复只有厂家相关人员还在研究,暂时无法回答,没有推进。厂家表示有联系车主进店,但是车主没有收到所谓解决问题的通知。
关键点评
这么多车主都在等待回复,也希望厂家尽快找到问题症结后,给消费者一个可以让人信服的答案。
- 03月
- 02月
- 01月
- 今年
- 去年
- 1 长城
- 13430辆
- 46%
- 2 江铃
- 9749辆
- 68%
- 3 日产
- 3915辆
- 49%
- 4 江淮
- 3186辆
- 37%
- 5 五十铃
- 3057辆
- 39%
- 6 黄海
- 2823辆
- 17%
- 7 中兴
- 2760辆
- 38%
- 8 福田
- 1783辆
- 48%
- 9 江铃集团轻汽
- 1048辆
- 78%
- 1 长城
- 7284辆
- 51%
- 2 江铃
- 3095辆
- 68%
- 3 黄海
- 2334辆
- 7%
- 4 日产
- 2014辆
- 65%
- 5 江淮
- 2000辆
- 43%
- 6 五十铃
- 1862辆
- 15%
- 7 中兴
- 1714辆
- 98%
- 8 福田
- 925辆
- 168%
- 9 江铃集团轻汽
- 236辆
- 60%
- 1 长城
- 11023辆
- 100%
- 2 江铃
- 5191辆
- 100%
- 3 中兴
- 3387辆
- 100%
- 4 日产
- 3331辆
- 100%
- 5 江淮
- 2855辆
- 100%
- 6 黄海
- 2498辆
- 100%
- 7 福田
- 2478辆
- 100%
- 8 五十铃
- 2144辆
- 100%
- 9 江铃集团轻汽
- 378辆
- 100%