买皮卡老百姓还是认口碑
买东西,物美价廉的大家都喜欢。中国人买东西,除了首选物美价廉之货,还有一个共性,那就是认准老字号。不说其他地方,就说我们首都北京,关于老字号有着太多的顺口溜:“东来顺的涮羊肉--真叫嫩、六必居的抹布--酸甜苦辣都尝过、同仁堂的药--货真价实、砂锅居的买卖--过午不候……”这些流传下来的歇后语突出了品牌的独特之处。
广大用户选购皮卡之时,存在着同样的道理。国内皮卡企业尚比较年轻,不过皮卡车型却十分丰富。在茫茫“皮卡海洋”之中要选出一款称心如意的皮卡也不是一件易事。小编最近通过一个小调查发现,对用户购买皮卡起着很重要作用的因素是“口碑相传”,“老字号”皮卡车会更容易深入人心。国产皮卡队伍中,称得上“老字号”皮卡的,福田算一家。
福田汽车旗下目前有两大热门皮卡车型——拓陆者和萨普。而萨普能属于这家“皮卡老字号”的“镇店车型”了,虽然无论是在车身外观还是内饰配置都远不及拓陆者,但萨普车型的销量却一直没有被拓陆者超越,可见,在广大皮卡用户的心中,萨普还是有一定地位的。
萨普拥有经典的车身外观,很洋气的进气格栅,车头跟吉普越野车很相似,有些车型引擎盖上还有进气孔,给人们一种“很猛”的感觉。所以说,萨普整体尽管是基于经典皮卡车身,但它在用户心中的颜值还是很高的。
七八万的皮卡车目前在国内已算不上中高端产品,但萨普车型还能深受用户欢迎,赢在了它有着高性价比。听闻多数萨普用户反馈,萨普的发动机质量还是禁得住考验,开了五六年也没出现过大问题,并且动力充足。此外,多数用户对萨普配备的宽型轮胎十分满意,这种轮胎的配备提高了车子在烂路泥路上的通过性;抓地感很强,经过沟沟坎坎时并不会感到有强烈的颠簸。
最后,小编给大家一个建议,以小编的了解,萨普车型汽油版耗油量还是比较大的,但是柴油车型是挺省油的,平均一公里5-7毛钱,所以,对油耗很在意的用户,建议大家买柴油车型。
老字号的东西很容易获得大家的认可,北京那么多的烤鸭品牌,可你独爱去吃全聚德;北京那么多的景点,却有不到长城非好汉的说法;北京卖糕点的到处都有,然而每逢过年过节你送礼时总是首选稻香村。在皮卡市场同样也有这样的“潜规则”,老品牌的皮卡在刚接触皮卡车型的用户群中认可度相对来说还是比较高的。萨普虽没有当前很多热门皮卡“火辣”的外表,但是它确能以“老字号”的品质打下一片自己的天地。因此,国产皮卡“老字号”萨普,你还是值得拥有的
- 03月
- 02月
- 01月
- 今年
- 去年
- 1 长城
- 13430辆
- 46%
- 2 江铃
- 9749辆
- 68%
- 3 日产
- 3915辆
- 49%
- 4 江淮
- 3186辆
- 37%
- 5 五十铃
- 3057辆
- 39%
- 6 黄海
- 2823辆
- 17%
- 7 中兴
- 2760辆
- 38%
- 8 福田
- 1783辆
- 48%
- 9 江铃集团轻汽
- 1048辆
- 78%
- 1 长城
- 7284辆
- 51%
- 2 江铃
- 3095辆
- 68%
- 3 黄海
- 2334辆
- 7%
- 4 日产
- 2014辆
- 65%
- 5 江淮
- 2000辆
- 43%
- 6 五十铃
- 1862辆
- 15%
- 7 中兴
- 1714辆
- 98%
- 8 福田
- 925辆
- 168%
- 9 江铃集团轻汽
- 236辆
- 60%
- 1 长城
- 11023辆
- 100%
- 2 江铃
- 5191辆
- 100%
- 3 中兴
- 3387辆
- 100%
- 4 日产
- 3331辆
- 100%
- 5 江淮
- 2855辆
- 100%
- 6 黄海
- 2498辆
- 100%
- 7 福田
- 2478辆
- 100%
- 8 五十铃
- 2144辆
- 100%
- 9 江铃集团轻汽
- 378辆
- 100%