越贵的车子越容易晕车，那怎么办？

那买车选什么样的，不容易晕车呢？小编给你分享点心得。前几天小编的老客户的女儿终于成家结婚了哦，非常的开心。然后小也尽尽自己的绵薄之力，给他去借了几台比较贵的豪华车，什么劳斯莱斯、宾利给他当当婚车冲冲喜气。

那么我自然是当司机在前面开了，新娘子坐在后面，坐着坐着大概30分钟左右的时候，直接就开始吐出来了。还好窗户摇下来及时，车子没有什么问题。

这平时这个晕车吐的时候，大家都觉得挺尴尬的。结婚那天这个新郎官开心的不行啊，哎呀我是不是有孩子了，怎么样怎么样怎么样。

我说不会了，一般都是豪华车比较容易晕车了，他说哦，是这样的吗？我说你不信你去检查一下。

其实这个越贵的车子，它越是容易晕车，这个是为什么这个道理呢？

首先我们来讲讲这个晕车的原因，晕车这个事情啊其实是你眼睛看到的这种动态的预判，和你耳朵里面感觉到身体的振动，以及声音的噪音，一个综合的运算之后，它产生了一个失调才会让你觉得很难受，或者是晕车甚至是吐。原文地址：http://www.pikacn.com/news/20165/4495.html

那人的耳朵它对那个高频噪音是比较敏感的，一般能吵的这种噪音都是高频噪音，哎呀等等等等之类的。

那豪华车它通过车子的这种悬挂的这种调校，动态的阻尼等等的。它把这种颠簸啊、噪音啊全部都抑制掉了，变成了一种低频的振动。那我们的耳朵其实对低频的这种振动或者是噪音，它其实并不是特别的敏感的。

那你耳朵接收到的信息是非常的平稳和舒服的，感觉就像静止的状态一样。

你眼睛看到的东西呢，倒是比较颠簸行动的比较快，然后整个身体的那个肉体的感觉又会觉得，好像其实还是有一定的往前的加速度，或者是侧向的这种加速度。

一不协调人就觉得非常的难受，就特别容易的吐。那么越贵的车子，它的底盘调校它就越舒适就越OK。

所以你看兰博基尼这种车子、法拉利这种车子，想要晕车是比较难的。轰隆隆的声音超响的，然后底盘么硬的要命，当当当当在那边颠，像拖拉机一样的。

这种车子贵的倒是不会晕的，我指的是这种豪华型舒适型，这种贵的车子特别容易的晕车。

那怎么办办呢？这个我家里就是有人特别容易晕车的，那我们要买一辆怎么样的车子，才不容易晕车呢？小编给大家一些建议啊。

首先第一个啊，是空间比较宽敞坐姿比较高的车子，比如说SUV啊、MPV这种车子，它可以缓解我们身上一种密闭反应。

怎么说呢？就是颠簸的车壳子离你的眼睛越近，你颠簸的那个幅度不就越大吗，人看起来就越难受嘛。

你如果是整个车子的车厢空间比较大，哪怕里面坐满了人你也是不太容易晕车的，比如说公交车，对不对？

然后买的这个悬挂是要比较偏向于运动型的悬挂，路感比较好，压过去的东西咚咚咚咚会跳起来。

这样的话呢相对来说，你身体的感觉、眼睛的感觉、耳朵的感觉，它都是比较一致的。

驾驶乐趣也比较好，开宝马晕车的人就比较少，坐奔驰晕车的就相对会多一点了。

然后的话呢，就是老生常谈了，有天窗或者是保持空气流通，那么相对来说对人的新陈代谢和身体机能，也是有比较好的积极作用的。

然后选的车子呢，我倒是比较推荐什么CVT变速箱，或者是八档九档的这种变速箱。

往往起步是比较平稳平缓的，加速的时候呢，也没有特别明显的这种顿挫现象，这种稳倒是对人的晕车是有一定的帮助的。

你一冲一冲的，其实你眼睛看到的画面幅度，其实变得特别的大。但是其实速度又没有什么太大的增加的这种时候，你30码加到35码就那边左晃右晃的，那难受的要死就特别容易晕车了。

CVT对于晕车的朋友来说，是一个好选择。然后运动型的车子对朋友又是一个好选择，这两个相对比较矛盾，运动型的车子往往都是各种AT和运动档，是吧。

CVT的车子往往是做经济型，这个就需要我们进行一个取舍了。如果主要是你自己开，又想开的有乐趣，你的另一位往往是坐在副驾驶的话，选个运动型的相对会比较好一点了。

如果你只是正常的家用代步，经常就是4个人5个人坐在车子里面的，以家庭出行郊游为主的话，那经济实惠的CVT相对来说会更理想。

我们现在买的车，基本上排量也不会太大，动力也不会太劲爆，你换CVT相对来说经济性有保障。

你换了其他的这种变速箱，搞了不好你动力还是起不来，但是这个顿挫感，已经让全车的人非常的难受了对吧。

所以说啊，很多朋友在挑车的时候，包括我们公众号后台在问的朋友。动不动就问，哎呀这个车子性价比怎么样，那个车子性价比。

性价比它指的是什么？它指的是你花同样的钱，可以买到更多的东西，而这个东西你自己到底用不用的上，它其实是两回事，而且现在我讲的就是一个盲点。

各位朋友在挑车的时候，不妨看看周围家里人的身体情况，或者是需求，是不是也应该考虑一下这个车子，容不容易晕车呢？试乘试驾一下很重要！