车企最爱偷工减料的几个部位,都偷工减料了啥
最近不是车展吗?各种新车啊、美女啊,各种关注度,大家都是热情非常高涨。又是快要长假了,我要买一个车啊,衣锦还乡,全家出行啊,各种热情。漂亮漂亮,买买买。
是时候让小编来泼一盆冷水了。
今天给大家讲一讲,这个汽车企业最喜欢偷工减料的那几个部位啊。
第一个首当其冲的,是隔音阻燃材料
这个东西其实就是平时我们开的时候,是不太看的到的。什么座椅的底下,门板的里面等等等等。
看看好像呢,影响不是很大,价格也不是很贵啊,但是呢省一点是一点啊。
你说我每辆车省下个两百块钱,车子每个月都能卖一万辆。这一年下来就是12万辆,再乘以100,这个不好说的,这是大价钱了对于车厂来说。
我为什么第一名要说这个东西呢?就是其他的东西你减配,那我就功能少一点,我就认了,只要我觉得价值符合我就买。
但是这个隔音阻燃材料的减配啊,它是影响安全的,这个是我非常不爽的。
而且呢,不要说这种我们八万、九万、十万的家用车,三十万、四十万的车子,国产化之后还是会出现这种情况,甚至是进口的都是会有。
说的这么悬乎啊?怎么来节省材料这个价格呢?就是原本有可能是环保材料,我看看能不能用废塑料做,能不能用废泡沫做?
做出来我再来测一测,好像过关了嘛。那就继续测,测到不过关为止。然后我找一找,这差那么一点点的就不过关的这个材料,是用什么东西做的?嗯,我就用那个,看看可以省下多少钱。
其实车子内很多这种异味,你闻的到的对身体伤害啊,当然是有,但是还不是最大的,最大的是你闻不到的那一些。这个其实我觉得是让我非常不爽的一个地方。
你说喇叭给我少两个,门板少了一个什么什么储物格那还好了。你把这个东西给省下来的话,真的是要给差评了啊。
那么再说一个,雾灯
现在的低配车或者是乞丐版,老是会把雾灯给省掉,我真的不知道大家在想什么。
现在雾霾越来越重了,这个雾灯倒反而是越来越少了。这个是笑话,雾灯最主要是下雨天和雾天给大家保持一个清晰的视线,而且能够让其他在路上和你一起开的车子,能够找到你这个车子,不会和你撞上去,我觉得还是非常关键的呢。
所以说,这个东西要减掉,真的就是掉到钱眼子里去了。我觉得真的是想的太多了,给个差评啊。
还有呢,就是这个车子的车身稳定控制系统
ESP或者其他的地方什么VDS什么,叫法不一样而已。很多的车子尤其我们现在10万块钱左右的车子,和十二三万的SUV的车子,特别特别容易被减配掉,非常的让人讨厌。
这个ESP在美国销售的时候啊,什么?你车子没有ESP啊,不能卖的!
这个直接就是关系到安全的问题的,你什么下雨天,然后你这个转弯的时候,紧急避险的时候,有ESP和没ESP,有可能就是撞上和没撞上的这种区别了。
那么厂家一般是这么解释的,“哎呦我们用ESP的时候,也不一定很多的,你这种经济型的这种车子,我这个成本给你省下来,喇叭给你多两个好了”。
“我不要喇叭我要ESP好不好?”
“没有ESP不要紧的,我们还有什么ASR、ABS、EBD是不是?你起步的时候,我们会给你照顾好的,刹车的时候我们也会给你照顾好的,没什么问题的。”
听起来好像也有道理啊,这个开起来没问题搞的定,这个刹车的时候也搞的定。那好像差不多,无非就是更高级一定的东西而已的?
完全不是的啊,一个只管起步,一个只管刹车。ESP是你在车子开车的时候,全程对你的行车轨迹、车轮转速等等这种数据,是进行监测和干预控制的。
不是你踩下刹车那一瞬间,不是你踩下油门踏板的一瞬间,是只要车子在动,它就会介入来确保你的行车安全,尽量让车子处于一个可控的状态。
不一样的东西,不要听人家瞎说,一个贵一点一个便宜一点,就好像是听装可乐和大瓶可乐的区别一样,完全不一样啊。
再来讲一个,车顶加强筋
以前我也不知道,最近修车厂的时候,老看这个车顶软软的啥玩意?
发现一般的车顶都是要三根的,横过来的强化筋,天窗前面一块,天窗后面一块,然后最后的后座上面再一块,有的是块状的,有的是条装的。
现在经常会中间少一条,或者前后两条没有,只有中间一条。这一条钢材多少钱呢?各位车厂的老板们,这个你们省一点其他的东西行不行啊?真的是无力吐槽啊。
然后就是常见的东西了,车尾防撞梁
车尾防撞梁呢,你说没有,它对安全性的影响也不会是特别的大,但是不代表它没有影响啊,对不对?
看看是这么软软的一根条子,大家别误会啊,一般防撞梁都挺软的,一方面它要缓冲吸能,还有一方面需要行人保护。
它这个最主要的功能,譬如说我撞在中间的时候,通过这么一根防撞梁,能够把这个力量分散到左边或者右边同时。
这样的话,每一个地方受到的撞击力都会变得更小一点,起到的是引导冲击力的作用。
你自己加根杆子,就要搞一个铁棍硬硬的,其实意义不大。关键是要原厂适配的设计层面的这种角度,有比较好的力学传递的设计,才能解决这个问题。
我再来讲一个大家超级容易忘记,我也特别想呼吁一下的减配地方,就是轮胎
我们现在车子卖起来竞争是的确非常激烈啊,大家说你四个喇叭,我六个喇叭;你卤素大灯,我氙气大灯;你中控导航,那我就导航带倒车影像,再环车影像,巴不得什么军控雷达都给你搞上来。这些都是看得到的地方,所以说大家都会增配。
唯独看的到,大家也不怎么问的,就是我们的轮胎。原来是米其林马牌轮胎,现在呢?变成同品牌的更低规格的了,这个还算是客气的。
后面就是进口轮胎变成更便宜的轮胎,譬如说某湖啊,某胎啊等等等等的。他们的轮胎的确是经济耐用,我不是说它差。
而是说原本可以用更好的,变差的时候,我们各位朋友在买车的时候,你知道不知道?以前它曾经用过很好的轮胎啊。
我觉得是明明白白消费的问题,你说,把我从800块钱的轮胎,换成了200块钱的一条轮胎,但是车价便宜了三千,我基本上还是能够接受的。轮胎反正是以后我也可以换对不对?
但是如果我莫名其妙的,觉得和以前的东西一样,三年前人家买的车口碑好、质量好、配置全。今年是三年之后我也来买,买了之后轮胎不一样你不知道,我觉得有点花了冤枉钱了。
所以说各位朋友啊,这个买车的时候呢,我们不光是要看性价比,也不要看现在的这个车子哪里新哪里好,同品牌、同型号的车子,以前都有哪些配制,以前用的都是什么用料和做功?我们还是要多少看一看的。
是不是铝的变成铁的了,铁的是不是变成塑料的了,塑料从新塑料变成环保塑料了,从环保塑料变成废塑料了?这些其实都是我们需要关注的点啊。
- 03月
- 02月
- 01月
- 今年
- 去年
- 1 长城
- 13430辆
- 46%
- 2 江铃
- 9749辆
- 68%
- 3 日产
- 3915辆
- 49%
- 4 江淮
- 3186辆
- 37%
- 5 五十铃
- 3057辆
- 39%
- 6 黄海
- 2823辆
- 17%
- 7 中兴
- 2760辆
- 38%
- 8 福田
- 1783辆
- 48%
- 9 江铃集团轻汽
- 1048辆
- 78%
- 1 长城
- 7284辆
- 51%
- 2 江铃
- 3095辆
- 68%
- 3 黄海
- 2334辆
- 7%
- 4 日产
- 2014辆
- 65%
- 5 江淮
- 2000辆
- 43%
- 6 五十铃
- 1862辆
- 15%
- 7 中兴
- 1714辆
- 98%
- 8 福田
- 925辆
- 168%
- 9 江铃集团轻汽
- 236辆
- 60%
- 1 长城
- 11023辆
- 100%
- 2 江铃
- 5191辆
- 100%
- 3 中兴
- 3387辆
- 100%
- 4 日产
- 3331辆
- 100%
- 5 江淮
- 2855辆
- 100%
- 6 黄海
- 2498辆
- 100%
- 7 福田
- 2478辆
- 100%
- 8 五十铃
- 2144辆
- 100%
- 9 江铃集团轻汽
- 378辆
- 100%