验车什么流程?需要注意什么?

大家在验车的时候都是怎么做的呢？是不是跟着4s店人的介绍，一步步就弄完了呢？其实验车的时候有很多可以做的，很多要注意的问题，那作为我们普通的用户来说，我们可以做一些什么事情来检查我们的新车呢？

首先，我们只要准备一个简单的工具可以了，就是手电筒。各种各样的地方，什么渗漏、缺陷，尤其是看油漆，手电筒真的是必备佳品，带上一个。

然后的话，如果我们到了 4S 店的话，提车的时候一定要让他把车子洗干净，然后让他停在阳光或者是光线比较充足，并且最好是直射的这种地方来检查。

有些 4S 店懒得洗，或者说仓库里你看看就好了，我拒绝，这个一定要让他们把车子停出来来看，很多时候光线不够，就是看不清楚的。

那么一开始我们能做的，当然就是外观漆面的这种检查，主要是看这种刮伤、颜色、斑点，或者划痕、凹陷这种东西。

基本上我们可以斜对着日光的方向观察，多换个几个角度。我们看看这个油漆，会不会有点像什么水波纹，或者是像橘子皮一样的这种，这个往往就是工艺缺陷了。

但如果是都是这种水波纹，突然有一块地方非常平整，倒反而是有可能做过油漆了，是事故车，我们要稍微来看一下。

那么看油漆的话，它因为面积比较大，是费时间的，最好我们也是耐心一点。

拿一个手电筒，太阳从你的头部的右上方照过来，你就尝试用手电筒从右下方往左上方照，那基本上每个角度都是可以兼顾得到了。

那这么看的话，我们要看一些什么划痕、色差、有没有起泡，花一点时间。不要听销售员说，差不多的，有问题来找我们好了。

他的那些不耐烦，和我们想要提到一辆完美的车子的立场是相对的，这个时候坚持一下自己，没有什么坏处。

然后的话，我们就来看看车身的接缝，每个门关不关得上？关上的时候，声音是不是一样？打开时候和关上的时候多来两下，它的缝隙会不会有变化？我以前真碰上过，「乒乓乒乓」搞两次，然后它就松开来了。原文地址：http://www.pikacn.com/news/201611/5211.html

然后发动机盖上面的缝隙，会不会相差太大。一般车子都是有缝隙的没错，但不能太离谱，左边么小拇指也塞不进的，右边大拇指塞进去还有的多，那显然就是出问题了。我们不吹毛求疵，但是这么夸张的事情我们也是不接受。

那么然后就是要看一下轮胎，轮胎的话，基本上新车的轮胎都是会有轮胎毛的，部分车型或者部分轮胎，它没有一颗颗凸起的轮胎毛也是正常现象。那这个好像是没有办法检查了吗？也不是的。

我们看看轮胎的胎面上，其实它是新车轮胎，有一个个圆形的像是图章一样的小印子，这种印子基本上开个50公里到100公里，它就消失了，只剩下斜的一道道的沟槽了，我们可以通过那个来判断。

然后在轮胎的侧面，我们是可以看到轮胎的规格的，什么215/55R18什么的，这种都是尺寸。但是在边上其实是有一个数字可以体现出第几周第几周的，不同的轮胎不一样。

但是你可以作为消费者去要求销售员，他来给你解释，这个轮胎到底是哪年的哪一周生产的，他这个都说不出来，我可以拒绝提车的。我们是普通人嘛，我们做普通人的事情，对不对。

然后的话呢，刹车，尤其是这种盘式刹车放得时间长，一般都是会有一层锈迹的，这个你倒是不要去怪别人。

这个车子基本上你开的时候刹车稍微踩两脚，马上就是没有的，这是属于正常现象，不要觉得这车已经停了半年一年了，或者怎么样。

然后的话，如果你不怕脏，或者戴了手套的话，这个排气管可以伸手进去摸一下。如果像这种用过的车子摸出来，就是像炭黑炭黑的，像粉末一样的。

如果是新车，你顶多摸出来是这种铜黄色的锈，但是没有汽车燃烧的积碳和尾气的这种黑色的，这也可以判断一下这车子以前是不是用过，或者很厉害。

那么有天窗的朋友，天窗一定要看看，打开，关上。然后如果你舍得的话，拿一瓶矿泉水在关上天窗的时候，你倒一下看它漏不漏。这个东西出了厂之后，很难说的清楚，也相当的麻烦。

那么天窗也看过的话，每个门的胶条，你看看有没有翘起，或者是脱落、松动。包括内饰件也是一样，你现在看看有点松，使点劲摁一下，好像有来回的这种旷量是比较正常的。

但是如果你轻轻地这么点两下，就发出「吱吱嘎哒」这种乱七八糟的这种声音的话，你这个车子用了一两年之后，多半是异响。

尤其是夏天，车子很热的时候，你开一个冷空调，热胀冷缩，塑料件一弄，往往会听到「咵啦啦」一声，或者是爆米花爆开的声音，这个会吓到人。

那其他的事情的话，就不是我们自己干的了，是要求 4S 店的工作人员帮我们来进行检查了。

大灯亮不亮，转向灯亮不亮，刹车灯灵不灵，雨刮水有没有灌满，我这个雨刮片是不是今天新换上去的，或者说它那个密封胶条有没有拉掉，我的电瓶的电压是多少，我的后备箱里面什么三脚架、轮胎等等这些东西，是不是都齐全？

然后比如说这个导航好不好用？你要不顺便帮我设置一下回家的路等等等等，这些东西都是我们作为一个不太懂车的普通朋友可以去做的。

其实在验车的时候，我们其实很多时候很难参与到检查当中来，我们哪怕看到了底盘，我们又怎么能知道它好还是不好呢？除非它一块凹进去了。但是各种单据，各种流程和合同的匹配，我们其实都可以独立完成的，知道上面要注意的就行了。皮卡中国网整理报道。