迈锐宝首保多少公里,迈锐宝保养成本解析
年底了相信很多人都有购车的打算,对于很多刚刚买车第一次有车的车友,我们都知道车车的首保期限是按公里数还是按车子的时间来计算吗,今天小编主要针对迈锐宝来做一个详细的解答来说说迈锐宝首保多少公里,迈锐宝保养成本解析。
我们知道迈锐宝是国内的知名B级车型,来自通用中高级车平台,并且整车的空间宽大,做工非常的精致。车身时尚大气,美式肌肉味十足。轮毂的造型还是非常个性的,属于中级车中难得少见的类型。并且配上整车的流线感和充沛动力,简直是绝配。
但是迈锐宝作为全球同步上市车型,其保养手册说明的时间是按国际情况制订的是否适用于我们国内的首保标准。
迈锐宝首保多少公里
我们先来看一下迈锐宝保养手册上的主要保养项目以及建议保养时间,机油和机油滤清器为5000公里或6个月更换一次。虽然这个时间和大部分轿车一样,但是总让人感觉钱花得有点冤枉,因为实际情况是,5000公里的确很短,正常行驶7500公里甚至是1万公里,一般来说都不是问题。
关于发动机冷却液,需要每1万公里检查一次液面高度,如果液位低就要补充,并不需要经常更换。每5年或者24万公里更换一次即可,这对于相当一部分车主来说,等同于“终身免维护”,因为5年就换车的消费者不在少数。
应该说,除了机油和机滤以外,迈锐宝其它保养项目的间隔都比较长,这样能让车主少花不少钱。
从保养手册可以了解到,厂家为迈锐宝全系车型提供了2年或6万公里的整车质保服务,两者以先到达者为准。在整车质保期方面,对于主流的3年或10万公里质保来说明显没优势。
保养手册(零件质保)易损件主要包括灯泡、轮胎、火花塞、全车玻璃、制动摩擦片、离合摩擦片等。原文地址:http://www.pikacn.com/news/20161/4049.html
保养手册中并没提及易损件的质保期,不过如零配件是由于材料质量或工艺缺陷儿造成的损坏属于质量保证期范围内。
所以以此来看保养手册中并没有明确提到迈锐宝新车首保期,不过4S店建议在3000公里或3个月内(以先到者为准)来4S店进行首保,保养间隔为6个月或10,000公里(以先到者为准)。
规定的首保公里数之前都算磨合期,这期间尽量不要超过110,转速别上3500,平时行车2000-3000转就可以了。
一定要按照说明书标识的里程(最多提前500公里左右)去保养。汽车出厂装的机油是加料的,专为磨合准备,提前放掉对磨合不利。
避免急刹车,不要满载,长时间行驶要注意让车休息。
在中国空气灰尘较大,空滤中存积杂质的量也较多,且中国油质中杂质也较多,所以对于保养还是5000公里或半年保养一次对您的爱车更加好。毕竟保养的是车也就要按照车辆的实际情况而定,至于书面上的理论的东西仅作参考而已。
作为上海通用在中国推出的中高级车扛鼎之作,迈锐宝成为业界关注的焦点。全新雪佛兰Malibu迈锐宝的外部造型灵感来源于雪佛兰经典传奇跑车Corvette和Camaro,强烈体现了充满美式力量感的运动风格。
尽管malibu迈锐宝并非一款主打运动的车型,但是运动化的外观的确是大部分消费者最喜欢的。
动力方面2.0排量的采用全铝发动机,2.4排量的采用SIDI直喷引擎,后期引入1.6T增压引擎,6速手自一体变速器无疑会是malibu迈锐宝的动力匹配。车身尺寸方面雪佛兰目前销售的新景程轴距已经达到了2.7米,在车身尺寸和车内空间上都将具备极大的竞争优势。
说到迈锐宝的优势我们不妨来说说迈锐宝的发展史,据有关媒体报道2015下半年迈锐宝再次迎来传奇纪录,迈锐全球累计销量突破1000万可以话不夸张的说这1000万的销量是对迈锐宝的肯定。
第一代 MALIBU:梦想的雏形
第一代迈锐宝诞生于1964年,作为当时雪佛兰主力车型Chevelle系列中高级轿车的顶级车型,除了美系车一贯的动力强劲外,更集动感造型、精细内饰、丰富标准配置三位一体,在问市第一年就售出了20万辆,荣膺当年年度车型大奖。
第二代 MALIBU:街头的巨星
雪佛兰设计师创造性地对Malibu实行大刀阔斧的“整容”,采用与Camaro相同的肌肉感掀背设计,以及师出同门的侧面车尾部轮廓,并配备当时最先进的V6、V8引擎和前置后驱的布局,成为那个时代街头潮流的代言。
第三代 MALIBU:赛道的王者
在著名汽车工程师Delorean德罗宁的领导下雪佛兰对Malibu的底盘和悬挂进行了大量改进,全面提升了操控性和乘坐舒适性,并逐渐延生出双门轿跑车、四门轿车和旅行车三种版本,取得了市场上的巨大成功。
在美国著名的NASCAR汽车大赛中,Malibu拿到了1973、1976、1977三个赛季的年度总冠军,并于1977年收获了足以载入史册的第25座奖杯,成为美国民众心中的冠军座驾。
第四代 MALIBU:变革的先行者
第四代Malibu彻底取代了母系品牌Chevelle建立起了雪佛兰最具知名度的旗舰品牌,石油危机爆发的年代它率先缩小了车身尺寸,造型则更为时髦夺目。作为车型演变最长的一代,Malibu在这一时期走上4门轿车的设计之路,并于1983年为后轮驱动的时代划上句点,从此改变了中级轿车的主流发展趋势,成为了石油危机时代的经典车型。
第五代 MALIBU:美式轿车的代言
基于前轮驱动平台打造的第五代Malibu于1977年重新上市,这一代Malibu搭载了150马力的四缸发动机和155马力的V6发动机凭借操控与舒适的完美平衡和平易近人的售价,Malibu很快便赢得了消费者的芳心,并最终问鼎了《Motor Trend》杂志年度轿车大奖,由此奠定了它在美式轿车中不可撼动的地位。
第六代 MALIBU:全新平台的杰作
诞生于通用全球中高级平台Epsilon,在这一代Malibu身上首次出现了上下分置的前脸设计并逐渐演变成了雪佛兰日后深入人心的家族脸谱,在J.D.Power评比和新车品质调查中均位列同级别第一
2006年,Malibu SS车型重回市场,搭载V6发动机,并加装了筒形座椅、中网和尾翼等运动型部件,让美式轿车再一次引领全球造车风尚。
第七代 MALIBU:全球化的赢家
第七代Malibu车身尺寸得到全面提升,并搭载全新的VVT技术发动机、先进的6速自动变速箱以及大量先进配置。由于其革新的设计和一流的品质,刚进入市场便迅速成为同级别最受瞩目的美国轿车品牌。
一共在业内获得超过40余项大奖,包括2008年北美年度轿车头衔。凭借198770辆的销售成绩,一举成为2010年通用最畅销的乘用汽车。
第八代 MALIBU:驾享时代登临中国
雪佛兰中高级轿车扛鼎之作,出自享誉全球的通用Epsilon II平台。搭载高效动力系统、深海静音舒适系统和智能守恒操控系统,以驾享合一的造车理念,引领中高级轿车从偏重乘坐舒适到注重驾驶乐趣,从后排到前排的时代演变。
2011年首次在上海国际车展全球首发。2012年一经上市,就以悠久的品牌历史和至臻完美的造车理念,成为中高级轿车市场的一面崭新旗帜,现今月销量已突破万辆大关。
迈锐宝保养成本
2015下半年迈锐宝再次迎来传奇纪录,迈锐全球累计销量突破1000万。1000万的销量是对迈锐宝的肯定,也是全新迈锐宝最好的基石。迈锐宝在时代变化中一路前行,每一次出发都是一次改变,不变的是对创新的矢志不渝。
同样迈锐宝最大的亮点是性价比较高,14万多元就能买一辆入门版回家。
而在保养方面迈锐宝的确也是比较厚道算比较合理。如果您正打算买一部迈锐宝,不妨再来看看迈锐宝保养成本吧。
再谈到迈锐宝的保养费用问题,目前厂方虽然没有公布具体车辆维修保养及配件价格,但是根据雪佛兰品牌特性和2.0L及2.4LSIDI发动机目前在别克体系内的保养费用来看,这个保养费用会介乎雪佛兰景程到别克君越之间,也就是在268-428之间,估计会在340以上,400以下。
迈锐宝的保养在保养手册上注明的是“三个月或五千公里”保养一次不过就实际使用情况而言,大部分的车主都是一年保养三次左右,也就是在四个月内保养一次,如果跑的多的话,建议5000km还是保养一次,其实没别的换机油就够了,因为机油涉及发动机的动力部分,对发动机的冷却润滑都有较大影响,保持勤换机油对于发动机的寿命会有好处,就算您不准备开十年,也为今后换更好的车辆着想一下,如果发动机状况好,车辆的残值会高很多的。
一般而言机油、机油滤清器在每次保养时均要更换,空气滤清器和汽油滤清器每隔10000公里更换一次,空调滤清器建议10000公里或半年更换一次,迈锐宝使用的是电子助力转向,无需更换助力油,变速箱油建议每8万公里更换一次,刹车油建议每隔两年或3万公里更换。
1.6T、2.0L车型火花塞建议2年或3万公里更换,2.4L车型为白金触点火花塞,建议10万公里更换一次。一些不太实在的4S店建议是3万公里就更换,不太厚道。根据实际的使用经验来说,火花塞正常使用的情况下,至少能够到达5万公里的寿命。
结语:以上就是我们今天针对迈锐宝首保多少公里以及迈锐宝保养成有关的问题所作的全部介绍,各位车友可以做个参考具体的还是要看看车子的使用情况来做适当的保养,至于首保小编的意见意见是保守建议6个月或10000公里,最后还要提醒各位车友在进行迈锐宝首保时按保养手册规定换机油三滤、变速箱油即可,对于其他4s店推荐的项目都可以适当的婉言谢绝。
- 03月
- 02月
- 01月
- 今年
- 去年
- 1 长城
- 13430辆
- 46%
- 2 江铃
- 9749辆
- 68%
- 3 日产
- 3915辆
- 49%
- 4 江淮
- 3186辆
- 37%
- 5 五十铃
- 3057辆
- 39%
- 6 黄海
- 2823辆
- 17%
- 7 中兴
- 2760辆
- 38%
- 8 福田
- 1783辆
- 48%
- 9 江铃集团轻汽
- 1048辆
- 78%
- 1 长城
- 7284辆
- 51%
- 2 江铃
- 3095辆
- 68%
- 3 黄海
- 2334辆
- 7%
- 4 日产
- 2014辆
- 65%
- 5 江淮
- 2000辆
- 43%
- 6 五十铃
- 1862辆
- 15%
- 7 中兴
- 1714辆
- 98%
- 8 福田
- 925辆
- 168%
- 9 江铃集团轻汽
- 236辆
- 60%
- 1 长城
- 11023辆
- 100%
- 2 江铃
- 5191辆
- 100%
- 3 中兴
- 3387辆
- 100%
- 4 日产
- 3331辆
- 100%
- 5 江淮
- 2855辆
- 100%
- 6 黄海
- 2498辆
- 100%
- 7 福田
- 2478辆
- 100%
- 8 五十铃
- 2144辆
- 100%
- 9 江铃集团轻汽
- 378辆
- 100%