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自己换机油机滤方法 换机油注意事项

来源: 独家整理

对于使用时间太长,机油的消耗比较大的汽车,各位车主们要提高警惕了,这时候将会出现因为消耗过大没有及时添加机油而导致发动机受损,或是因为错误添加机油可能引火烧车。这时候,我们应该选择到专门的4s店更换机油,进行汽车保养,当然,如果你技术不错的话,也可以选择自己添加机油,那么,自己该如何正确添补机油呢?添补机油需要注意些什么呢?下面,皮卡中国小编将给大家详细介绍添加机油的方法和注意事项。

如何正确添补机油?错误添加机油可能引火烧车。

添加机油过急,并且在女记者的“骚扰”下,男车主添加的机油开始从机油瓶“串”出来,有滴答在发动机周围的迹象。

两眼注视着添加机油,但是“串”出来的机油以及落在发动机周围后2秒钟发才反应过来,非常明显,男车主已经走神。

视频上,男车主帕萨特发动机内部,在添加机油孔的左手边就是排气管,接着往左边看到一块隔热板。视频上,升起白烟的地方正是这里,由于发动机经过长时间运行,排气管上的温度已经很高,如果有液体落在上面后蒸发的确会产生白烟,但是,也会使得机油燃烧起来。

机油附在皮带上,会导致其发胀,容易断裂。机油附在零件上给维修技师一种配件漏油的假象,保养的时候容易出现误判。

车主找来了水灭火,实际上,我们从视频当中也没看到明火,所以明显是因为高温度的排气管蒸发了液体而产生白烟。

把水直接倒在排气管上,一热一冷非常容易导致高温下的排气管发生爆裂。

交警是对的,如果机油真的烧起来,此时添加水是没有办法灭火的,反而会让火势蔓延开来。

这是宝骏630的《用户手册》。手册已经清楚的告诉你,机油液面高度应该在上下限之间,如果机油过多会导致油耗增加等等。

机油尺有上限、下限之分,机油多了,会燃烧机油、油耗增加、机油少了,润滑效果差,发动机磨损。最好的机油高度为上下限之间。

热车检查法,就是让机油润滑汽车发动机一遍,然后等10分钟或30分钟之后再去检查机油尺的液面高度,通过机油尺的高度可以看出发动机机油的情况。其实,越来越多人对此提出质疑,因为机油回落的速度受到很难多因素限制,如新的机油流动效果比旧机油好,机油的粘度涉及到流动性能等。是否需要添补机油量的检查方法在目前主流的有两种:热车检查法和冷车检查法,

热车检查法,发动机达到正常温度,熄火等5到10分钟(也有说要等30分钟的)后拔出机油尺擦干净后再次插入油底壳检查的。

检查机油只能从机油尺的上下限来观察机油液面的高度。首先是把机油尺抽出来,用纸插干净再插到油底壳中,接着抽出来观察液面高度。

因为我对热车的方法有质疑,所以,我选择了汽车分别在10分钟、30分钟、1个小时静止之后,分别3次抽出机油尺检查液面高度,结果,正如我所想的一样,随着时间推移,机油的液面有所升高,从图片上也可以看到,机油液面从机油尺的下限开始向上限“爬升”。

热车后静止10分钟后的高度。

热车后静止30分钟后的高度。

热车后静止1小时后的高度。

机油经过搅动流动后,要回落到油底壳当中是需要时间。这时候,我们需要等全部的机油回流到油底壳当中,然后再拔出机油尺来看机油液面高度才是准确的。所以,这时候我不打算添补机油,最后我选择了“冷车检查法”检查。

汽车检查法。等车过来一个晚上,然后第二天先不要发动汽车,此时机油已经全部都流回到油底壳后,再次用机油尺来检查。

添加机油的确很简单,首先找一个漏斗,然后一手扶着漏斗一手拿着机油灌进去就成事了。第一页视频当中的车主错误的示范添加机油的过程,大家已经看过了,现在看一下正确的示范也不是什么坏事吧?如果你技术高超,没有漏斗都可以添加机油,那么漏斗就没价值了。

找一个漏斗,这个不难吧?漏斗的上方越宽越好,底部小一些,方便漏斗可以深入一些发动机机油添加孔。

扶着漏斗,开始添加机油。

 添加机油的步骤是对了,但你有没注意到一点,在补加机油的时候,应尽量补加的机油与发动机中的机油的一致性,避免不同品牌和不同品种的机油混加,以免机油中不同种类的添加剂发生反应。

举一个例子,宝骏汽车1.5L和1.8L发动机所使用的机油是有要求的,所以,在添补机油的时候,最好选择发动机所使用的机油。《用户手册》上都会交代车主应该添加何种型号的机油。

保养的时候建议使用原厂机油,哪怕在添补机油的时候,不需要为应该选择什么机油而烦恼,随车携带一瓶原厂机油并不是什么坏事。

举一个例子,发动机需要多少机油,这个已经是由厂家制定好的,并且在《用户手册》上注明。

注意:机油添加过多或者过少会导致发动机运作不良

1、机油格一定要用正品的。

2、如果机油添加过多,就会增加了曲轴和连杆转动时溅入气缸内壁的机油量,也就是使进入燃烧室的机油量大大增加,使燃烧室内积碳增多,增加了活塞运动阻力,使发动机功率下降。机油量要保证在规定的范围内,不能多也不能少。

3、因为机油进入燃烧室的量增多,使尾气排放恶化,影响三元催化器的寿命,严重时可能会使三元催化器损坏。  

4、换机油首先要看清新机油的粘度等级,要使用适应当前气候的机油。

5、尽量在发动机还处于热状态时排放旧机油,这样容易排得净。

综上所诉,添加过多机油,后果严重。这个时候,《用户手册》又能派上用场,按照该车的手册规定,该车需要添加4L机油(也可以参照机油尺液面高度),那么我们就选择该车的原厂机油添加即可。按照手册的规定添加机油肯定不会出错。

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