实用皮卡推荐：四款经典皮卡车型

中国的皮卡市场因为国情的因素始终只是扮演着务实的角色，在中国，皮卡主要的使命就是装载货物。就现在的中国皮卡行情，皮卡的主要用户就属一些私营老板和二三线小城市以及集体企业，然后是一些电力工程等特殊行业用户。买皮卡用作家用的人少之又少。现在，皮卡中国小编结合实际为大家推荐4款6到8万左右的实用型皮卡。这4款皮卡分别是福田萨普、长城金迪尔、江淮瑞铃V3、一汽通用坤程，接下来我们逐个的来给大家介绍。

1、长城金迪尔

指导价：6.18-7.48万元

推荐车型：2.8T豪华型小双排GW2.8TDI-2/售价6.28万元（厂商指导价）

长城的这款金迪尔皮卡上市时间比较长，尽管金迪尔的外观很一般，不过在做工质量上却很不错，而且配置上，铝合金轮毂和前后门电动车窗以及货厢宝等配置都具备。

长城金迪尔皮卡销售车型7种，两种动力系统：2.8T柴油发动机和2.2L汽油发动机，有大小双排的区别。指导价：6.18-7.48万元左右。价格方面的差别主要是在发动机和大小双排。现在热销的是6.28万元的2.8T豪华型小双排GW2.8TDI-2。

车头采用了白色车身和黑色前包围的双色搭配，中央两条粗大的镀鉻格栅呈现出较强的力量感

大灯总成采用远近光分体设计，整体造型中规中矩。近光灯还使用了透镜，不但可以起到聚拢光线的作用，而且还比较美观。

车身侧面自然流畅，简洁的设计风格，众人接受起来反而会更容易

在内饰上，中控台的大部分颜色采用了浅灰色，整体造型简洁，这一经典样式也被其他品牌的皮卡车型所沿用和借鉴。

方向盘可以进行上下调节，并配备了助力转向，这些都会使驾驶变得更加方便，但喇叭按键不是很方便。

车门内衬板采用硬质塑料和打孔PU面料相结合的包裹方式，用料和做工都还不错，符合同级别车型的平均标准。

货箱尺寸小双排为1405×1465×385，大双排的尺寸为1865x1455x390。货箱尺寸在皮卡车型中算是中等偏小，额定载重为480KG。货厢宝全系标配还是很厚道的。钢板造型运用与众不同的设计（白色选框部分），可以起到缓冲保护作用。

铁质货架采用了和车身同色设计，尺寸不算宽厚，货箱两侧设置了多处捆绑绳索的锚点，固定货物会比较方便。

黑色亚光质感的后保险杠宽厚硬朗，可以对车尾起到很好的保护作用。货箱地板的离地高度为750MM，高度适中，装卸货物比较方便。

座椅使用两种织物面料进行包裹，中间部分采用了透气性更好的网眼面料。坐垫海绵松软，靠背的侧向支撑不错，整体感觉比较舒适。

身高180厘米的体验者坐到前排，调整到正常的架势姿态后，头顶还能容下四指，空间表现还可以。

保持前排座椅位置不变，同一体验者移至后排，头部空间在三指左右，腿部空间几乎没有余量，后排空间表现局促。

在动力上，长城的金迪尔皮卡有两种系统，分为2.8T的柴油发动机（分别是95马力和98马力）和2.2L汽油发动机，详细参数可以下图信息。悬架方面，后为5片变截面钢板弹簧的悬架结构，前为双叉臂式扭杆弹簧独立悬架。

长城金迪尔皮卡属于上市比较久的产品，虽说在外观上表现很普通，不过在配置上还是很不错的，不管是在材质上还是做工上比起同级别车还属优秀。而且长城这个品牌在中国的皮卡市场影响还是挺好的，若是车主对外观的追求不算高，比较注重的是车子的质量和实用性，那么，长城的这款金迪尔皮卡还算不错。

2、江淮瑞铃V3

指导价：6.28-7.38万元

推荐车型：2.8T-V3标准大双排HFC4DA1-2B1/售价7.18万元（厂商指导价）

这款皮卡是在2012年年尾推出的，在外观上模仿了日式皮卡外观。江淮瑞铃V3在内饰上也做了很大的借鉴，让大家对皮卡车的内饰印象有了很大的改变。

江淮瑞铃V3一共有4款车型，销售价格为6.28-7.38万，包含两种发动机系统，为2.8T柴油发动机和2.2L汽油发动机。柴油版车型为大双排，汽油版车型为标双排。这次皮卡中国推荐给大家的是2.8T-V3标准大双排HFC4DA1-2B1，这款车型货箱尺寸较大，货厢宝需要选装，单价1000元，柴油版，整车搭载了后视镜电动调节、前/后电动窗、铝合金轮毂、前雾灯等。

瑞玲V3外形饱满圆润而不生硬。和竞品车型相比，除了宽度方面，它的车身尺寸和轴距都有一定的优势。

车头模仿了丰田皮卡的样式，中央采用了银色和黑色的上下组合式格栅，呈现出不错的立体感。银色涂装的下护板既美观，又可以起到很好的保护作用。

和大灯相比，外后视镜的样式就比较别致，并具备了电动调节功能，（位于方向盘的左下方），侧转向灯也被集成在上面，警示效果突出。

在内饰上，瑞铃V3在中控台大胆的模仿了S80的设计,大部分采用了米色来营造居家的气氛。内饰的改良让人感受到皮卡车型的另一面。

空调系统的设计依然模仿了沃尔沃S80的样式，最下端设置了两个“圆圈”，左边的是点烟器，右边的是12V电源接口。旋钮阻尼适中，绿色显示屏的加入提升了时尚感和科技感觉。

车门内衬板采用了塑料和皮革相结合的包裹方式，银色装饰的门把手和仿桃木装饰板提升了门板档次，用料和做工都还不错，处于同级别车型的中上等水平。

货厢尺寸，大双排的尺寸为1735x1450x475，标双排的尺寸为1380x1450x475。后保险杠和货架配置齐全，灰色哑光材质的货架看起来非常结实。另外，货厢宝需要选装，选装价格为1000元，个人建议最好假装，因为货厢宝能够预防钢板生锈和氧化问题。

铝合金货架的外层包裹灰色哑光塑料罩，给人一种冷峻之感。或向内部的四角位置设了捆绑绳索的锚点，方便捆扎货物。  

后保险杠的两端采用镀鉻设计，样式美观，踏板上面有防滑纹路，有利于上下货箱。货箱地板的离地高度为790MM，稍有些偏高，装卸货物会费事一些。

空间上，座椅采用皮革面料进行包裹，坐垫和靠背都提供了不错的支撑力，海绵用料松软，乘坐感觉比较舒适。

身高178厘米的体验者坐到前排，调整到正常的架势姿态后，头部空间还剩一拳，空间表现还可以。

保持前排座椅位置不变，同一体验者移到后排，头部空间和腿部空间均剩下四指的余量，整体表现一般。

在动力上，瑞铃V3分为2.8T柴油发动机和2.2L汽油发动机两种。悬架方面，为前双叉臂式独立悬架+后5片钢板弹簧的悬架结构。

江淮瑞铃V3皮卡属于新产品，不管在外观上还是在内饰上，表现都很不错，瑞铃V3的模仿是很成功的例子。把轿车的内饰引用到皮卡车里，是瑞铃V3的最大特点，这么大胆的改变究竟能够被大众市场喜欢呢？这点我们需要拭目以待。

3、一汽通用坤程

指导价：6.06-6.66万元

推荐车型：2.4T精英型/售价6.46万元（厂商指导价）

这款皮卡是一汽和通用联合推出的产品，外观大气扎实，和现在中国的皮卡模仿车系比，这款坤程皮卡的设计还是有点自己的特色。

坤程皮卡一共分为4款车型，发动机分为2.4T柴油发动机和2.2L汽油发动机。销售价格为6.06-6.66万。这次皮卡中国给大家退款的是2.4T精英型，这款配置还是很不错的，配置了后视镜电动调节、前雾灯、前/后电动车窗等。和豪华的车型比较也只是少了铝合金轮毂而已。

坤程的外观设计圆润饱满，比传统的皮卡显得更为时尚一些。它的车身尺寸表现也不错，特别是高度和轴距方面均优于竞品。

车头的设计稍显“复杂”了一点，三横幅的进气格栅采用了镀鉻涂装，为坤程增添了一丝时尚感。

后视镜采用镀鉻设计，平时可以当镜子用，其中集成了转向灯，内部的三个LED灯泡朝向也有特别的设计，分别指向正前方、正侧面和正后方，开启时警示范围达到了180度，非常不错。

内饰上，坤程皮卡表现比较普通，中控台采用硬质塑料制成，单一色调的设计显得较为规整。整体样式和长城系列的皮卡车型非常相同。

音响系统具备收音机和USB口等基本功能，整体表现平平。起初以为标配SD卡插槽，后来才弄明白这个是调节音乐效果的按键，可以选择摇滚、爵士等播放模式。

前后车门的车窗均采用电动控制，按键设计较大，按动时力度适中，如果驾驶员的车窗具备一键上下功能，就更加方便了。

铁质货架采用同色设计，尺寸并不算宽厚，主要以实用为主。固定的螺丝均使用塑料帽进行保护，能看出设计师的用心。

同色的后包围兼顾了踏板的作用，大大降低了上下货箱的难度系数

空间上，坤程皮卡的后排空间表现还不错，但是后排的空间就显局促了，座椅采用两种织物面料包裹，坐垫厚实弹性较好，靠背的侧向支撑一般，整体感觉比较舒适。

身高为175CM的体验者坐到前排，调整到合适的坐姿后，头部余量为一拳，空间表现中规中矩。

同一位体验者坐到后排，头部几乎没有空间，模特表示较为局促，腿部空间表现还不错，在一拳半左右。

动力上，坤程皮卡分为2.4T柴油发动机和2.2L汽油发动机，悬架为前双横臂扭杆式独立悬架+后5片钢板弹簧的悬架结构，另外搭配发动机的是5挡手动变速箱。

一汽通用的坤程皮卡是一汽和通用联合推出的第一款产品，6万左右的销售价格还是很厚道的。在外观上饱满大气，但是在动力和乘坐空间以及内饰上的表现却一般，货厢也只是有类似标双排车型的尺寸。

4、福田萨普征服者Z7

指导价：7.98-9.98万元

推荐车型：2.2L征服者Z7/售价7.98万元（厂商指导价）

这款皮卡在外观上，给人感觉粗矿硬朗，内饰上的设计也比较独特，无论是在做工还是用料上表现都还不错。总的来说，福田萨普还是属于国产皮卡里比较个性的皮卡产品。

这款皮卡一共有2款车型，销售价格为7.98-9.98万。这次皮卡中国给大家推荐的这款是2.2L征服者Z7，比起9.98万元的柴油版，在价格上更具有优势。另外，这款皮卡配置了铝合金轮毂、前/后电动车窗、货厢宝和前雾灯等常用配置。

福田萨普征服者Z7的外形十分硬朗，给人一种刚劲有力的感觉。和竞品车型相比萨普征服者Z7在长度和高度上略占优势。

福田萨普征服者Z7的车头虽说谈不上是棱角分明，但也比较方正，粗壮的格栅呈V字型排列，给人一种硬汉的感觉。

大灯采用远近光一体设计，总成内的两个小灯使用了黄色和蓝色装饰为外形硬朗的萨普征服者Z7增加了一丝时尚感。

内饰上，中控台采用了上深下浅的双色设计，整体符合国人的审美，在中控台上搭配使用了部分碳纤维样式的装饰板。

方向盘采用真皮和碳纤维样式的装饰板进行包裹，手感和视觉效果都非常不错，只是全系没有配备气囊有些遗憾。

音响系统的按键设计偏大，操作起来方便。只是这个外接USB接口设计太靠内侧，并且开口不大，插拔U盘的时候不太方便。

货箱尺寸在皮卡车型中算是中等尺寸，额定载重为475公斤。货箱内喷涂了货厢宝，能对钢板起到保护作用。

黑色哑光漆涂装的货架用料非常实在，最宽处和成年人的手掌宽度相当，呈现出一种冷峻硬朗的感觉。

货箱门板打开后和地面的距离为770MM，高度适中，搬运货物的时候不会感觉很费力。

前排座椅采用两种织物面料包裹，座椅形状设计的宽大，另外坐垫厚实，靠背的侧向支撑比较到位，整体感觉比较舒适。

身高175厘米的体验者坐在前排，调整到正常驾驶姿态后，头部空间在四指左右，前排空间表现一般。

前排座椅位置保持不变，后排的头部空间也是四指左右，腿部空间有一拳有余，整体表现中规中矩。

在动力上，这款皮卡分为2.8L柴油发动机和2.2L汽油发动机，和发动机搭配的是5挡手动变速箱。悬架方面，为前麦弗逊式独立悬架+后6片钢板弹簧的悬架结构。

萨普征服者Z7外观给人感觉硬朗大气，不管是做工和用料还是内饰设计都还不错。货箱的表现和同级别的产品不同，但是它的承载力却很有优势。总体来看，萨普征服者Z7还是很有竞争力的。

今天给大家推荐的这四款皮卡，福田萨普征服者Z7的宽和高比较突出，江淮瑞铃V3凭大双排在轴距和车身长度这点上占据优势，关于货厢配备，福田萨普征服者Z7较有优势，因为萨普征服者Z7具有标配的货厢宝，而且货架和后保险杠也都比较不错。货厢尺寸，还是福田萨普征服者Z7的宽度和江淮瑞铃V3的长度领先。

从动力上分析，今天给大家推荐的这四款车型里1款2.2L排量、1款2.4T排量，2款为2.8T排量，还有一个是汽油版。一汽通用坤程在扭矩上占有优势，最大扭矩为225N·m，江淮瑞铃V3的数据最突出，最大功率达到了109马力。

从价格上分析，长城金迪尔最便宜6.28万元，福田萨普征服者Z7最高7.98万元。但是以上这四种皮卡现在在很多地区都有优惠活动，至于具体能优惠多少，大家可到当地的经销商去了解。

这次皮卡中国给大家推荐的这4款皮卡车，都属于中国皮卡市场相对来说比较富有代表性的中低端皮卡。江淮瑞铃V3在内饰上，将轿车内饰引入皮卡，这么精美的的内饰让大家对皮卡别有一番感觉。福田萨普征服者Z7在配置和货厢部分表现不错，但是在价格上也是四款中最高的。长城金迪尔通过务实的作风和品牌的口碑，在中低端皮卡市场上存在多年，而且销量上领先，虽说金迪尔皮卡在外观上的改变不大，但是在做工和用料上都非常不错，如果大家注重的不是外表，而是实用性，那么金迪尔皮卡会是不错的选择。一汽通用坤程外观硬朗大气，配置基本齐全，价格也还比较实惠，总体来说性价比还算不错，值得考虑。

四款车型详细参数配置表（长城金迪尔/江淮瑞铃V3/一汽通用坤程/福田萨普征服者Z7）：

车型图片
基本参数	金迪尔 2008款 2.8T豪华型小双排GW2.8TDI-2	瑞铃 2012款 2.8T-V3标准大双排HFC4DA1-2B1	坤程 2011款 2.4T精英型	萨普 2011款 2.2L征服者Z7
厂商指导价	6.28万	7.38万	6.46万	7.98万
全国4S最低价	6.28万	7.18万	6.46万	7.98万
厂商	长城汽车	江淮汽车	一汽通用	福田汽车
级别	低端皮卡	低端皮卡	低端皮卡	低端皮卡
发动机	2.8T 98马力 L4	2.8T 109马力 L4	2.4T 88马力 L4	2.2L 103马力 L4
变速箱	5挡手动	5挡手动	5挡手动	5挡手动
长*宽*高(mm)	4890×1705×1715	5415×1720×1735	5070×1740×1720	5178×1750×1745
车身结构	皮卡	皮卡	皮卡	皮卡
最高车速(km/h)	140	140	-	-
工信部综合油耗(L/100km)	-	-	-	-
整车质保	三年或20万公里	-	两年或20万公里	-
车身	金迪尔 2008款 2.8T豪华型小双排GW2.8TDI-2	瑞铃 2012款 2.8T-V3标准大双排HFC4DA1-2B1	坤程 2011款 2.4T精英型	萨普 2011款 2.2L征服者Z7
长度(mm)	4890	5415	5070	5178
宽度(mm)	1705	1720	1740	1750
高度(mm)	1715	1735	1720	1745
轴距(mm)	2850	3380	3025	-
前轮距(mm)	1405	1439	1415	1439
后轮距(mm)	1420	1466	1430	1446
最小离地间隙(mm)	-	-	192	-
整备质量(kg)	1495	1665	-	-
车身结构	皮卡	皮卡	皮卡	皮卡
车门数(个)	4	4	4	4
座位数(个)	5	5	5	5
后排车门开启方式	平开门	平开门	平开门	-
油箱容积(L)	-	-	-	-
货箱尺寸(mm)	1405×1465×385	1735x1450x475	1380x1465x480	1505x1470x450
最大载重质量(kg)	480	490	-	475
变速箱	金迪尔 2008款 2.8T豪华型小双排GW2.8TDI-2	瑞铃 2012款 2.8T-V3标准大双排HFC4DA1-2B1	坤程 2011款 2.4T精英型	萨普 2011款 2.2L征服者Z7
简称	5挡手动	5挡手动	5挡手动	5挡手动
挡位个数	5	5	5	5
变速箱类型	手动变速箱(MT)	手动变速箱(MT)	手动变速箱(MT)	手动变速箱(MT)
底盘转向	金迪尔 2008款 2.8T豪华型小双排GW2.8TDI-2	瑞铃 2012款 2.8T-V3标准大双排HFC4DA1-2B1	坤程 2011款 2.4T精英型	萨普 2011款 2.2L征服者Z7
驱动方式	前置后驱	前置后驱	前置后驱	前置后驱
前悬架类型	双叉臂式独立悬挂	双横臂独立悬挂	双横臂扭杆式独立悬挂	未知
后悬架类型	钢板弹簧	钢板弹簧非独立悬架	纵置板簧式非独立悬挂	未知
助力类型	液压助力	液压助力	液压助力	液压助力
车体结构	非承载式	非承载式	非承载式	非承载式
车轮制动	金迪尔 2008款 2.8T豪华型小双排GW2.8TDI-2	瑞铃 2012款 2.8T-V3标准大双排HFC4DA1-2B1	坤程 2011款 2.4T精英型	萨普 2011款 2.2L征服者Z7
前制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	鼓式	鼓式	鼓式	鼓式
前轮胎规格	215/75 R15	215/75 R15	215/75 R15	245/70 R16
后轮胎规格	215/75 R15	215/75 R15	215/75 R15	245/70 R16
发动机	金迪尔 2008款 2.8T豪华型小双排GW2.8TDI-2	瑞铃 2012款 2.8T-V3标准大双排HFC4DA1-2B1	坤程 2011款 2.4T精英型	萨普 2011款 2.2L征服者Z7
发动机型号	GW2.8TDI-2	HFC4DA1-2B1	4D25	-
排量(mL)	2771	2771	-	2237
排量(L)	2.8	2.8	2.4	2.2
进气形式	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	自然吸气
气缸排列形式	L	L	L	L
气缸数(个)	4	4	4	4
每缸气门数(个)	未知	未知	4	未知
压缩比	-	18.2	-	-
配气机构	未知	未知	未知	未知
缸径(mm)	-	-	-	-
行程(mm)	-	-	-	-
最大马力(Ps)	98	109	88	103
最大功率(kW)	72	80	65	76
最大功率转速(rpm)	3400	3600	-	4600
最大扭矩(N·m)	220	210	225	193
最大扭矩转速(rpm)	2000-2400	2300-2600	-	2000-2600
燃料形式	柴油	柴油	柴油	汽油
燃油标号	0号	0号	0号	93号（京92号）
供油方式	直喷	直喷	直喷	多点电喷
缸盖材料	未知	未知	未知	未知
缸体材料	未知	未知	未知	未知
环保标准	欧II	国III	国III	国IV