2014最受期待的国产皮卡车型
2014年皮卡市场继续稳固增长,中兴威虎TUV皮卡正式在国内上市,江淮也升级了其瑞玲皮卡系列,推出雪佛兰款四驱以及ABS越野版等几款新车型,恒天也推出了途腾T3,长城则推出了风骏5欧洲版。江铃轻汽骐玲皮卡也成功进入各大市场。而卡威、陕汽、奇瑞这三家新企业则推出卡威K1、龙锐、奇瑞爱卡等皮卡车型以进入皮卡市场。
长城风骏6
长城风骏6
长城风骏6
长城风骏6外观与哈弗H7比较相似,前不久已经在上海车展上亮相。长城风骏6的定位比较高端,发动机配置4D20B,最大功率达到110千瓦,扭矩达到310Nm.
JAC二代皮卡
江淮汽车在皮卡业内发展比较快,而据其高层透露的消息称,江淮将在2014年推出一款高端大气上档次的皮卡。这款全新皮卡将配置江淮自己研发的柴油发动机,额定功率将达到100千瓦左右。
江西五十铃D-max皮卡
五十铃汽车公司在2013年4月份由日本五十铃汽车和江铃集团各出资百分之50建立而成。作为江西五十铃的主打皮卡,主要走高端路线,配置江西五十铃最新研发的4JK1柴油发动机以及自动变速器。据了解,这款皮卡车将在今年冬季上市。
在国内,10万元左右的皮卡车就可以被称为高端皮卡。而这四家车企预备推出的全新皮卡都有同样的特点,那就是突出高端。近几年,皮卡行业的利润率和价格都相对比较高,而所谓的高端产品也在不断增加。然而高端皮卡的上市,也有助于SUV、轻卡、轿车、微面等车型的竞争。
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- 04月
- 03月
- 02月
- 今年
- 去年
- 1 长城
- 12962辆
- 4%
- 2 江铃
- 5866辆
- 66%
- 3 日产
- 4058辆
- 4%
- 4 五十铃
- 2846辆
- 7%
- 5 江淮
- 2752辆
- 16%
- 6 黄海
- 2609辆
- 8%
- 7 中兴
- 2187辆
- 26%
- 8 福田
- 1376辆
- 30%
- 1 长城
- 13430辆
- 46%
- 2 江铃
- 9749辆
- 68%
- 3 日产
- 3915辆
- 49%
- 4 江淮
- 3186辆
- 37%
- 5 五十铃
- 3057辆
- 39%
- 6 黄海
- 2823辆
- 17%
- 7 中兴
- 2760辆
- 38%
- 8 福田
- 1783辆
- 48%
- 9 江铃集团轻汽
- 1048辆
- 78%
- 1 长城
- 7284辆
- 51%
- 2 江铃
- 3095辆
- 68%
- 3 黄海
- 2334辆
- 7%
- 4 日产
- 2014辆
- 65%
- 5 江淮
- 2000辆
- 43%
- 6 五十铃
- 1862辆
- 15%
- 7 中兴
- 1714辆
- 98%
- 8 福田
- 925辆
- 168%
- 9 江铃集团轻汽
- 236辆
- 60%