创新与未来 总会在不经意间如期而至 性能与智能 也会在厚积薄发中融汇贯通 9闻其名，终见其性 江铃域虎9即将于广州车展重磅上市 为你带来美式高端皮卡气质的震撼...

在北美地区皮卡是一款非常受欢迎的车型，实现客货两用的功能，好在近几年国内皮卡解禁政策已经开始实施，目前已有多个地区取消了皮卡进城的限制，估计到2020年底之前，地级及以下城市将可能会全部取消皮卡进城限制。...

在国内因为皮卡政策的约束，想要驾驶皮卡行驶在大街小巷对于许多消费者来说是一件想都不敢想的事情，好在最近几年国内对皮卡政策逐渐放宽，越来越多的皮卡陆续推出市场，皮卡爱好者可以尽情选择自己喜欢的皮卡，丰田坦途和日产泰坦在皮卡行业是比较出名的燃油版皮卡车型，让我们一起了解对比这两款皮卡的过人之处。...

随着国内皮卡政策的逐步解禁，一度将皮卡车型推上热门车型，皮卡既拥有超强的承载能力以及超赞的越野能力，同时也可以带来很舒适的乘驾感受，皮卡最大的亮点是一款客货两用的多功能车型，皮卡款式众多，但是怎么选择一辆心仪的皮卡，成为了很多人比较头疼的问题，让我们一起了解以下车型。...

想必很多人都知道今年10月份阿拉善英雄会，现在阿拉善英雄会已经成为了一项主流项目，仅仅5天的时间就吸引了全国各地近40万台车的参与，而且这40万台车并没有包括尚未进场的车辆，阿拉善的规模越来越大，此次项目除了硬派越野SUV参加以外，还有很多皮卡车型也参加了此次项目。...

说到皮卡车型大部分的脑海都会想起粗糙简陋的工具车以及小型货车的形象，对于皮卡的印象停留在便宜，破烂的初始模样，上不了台面，因为国内对皮卡政策的约束，导致大家对于皮卡的观念以及身份是根深蒂固的嫌弃，皮卡在国内就像是廉价工具车的形象，但是在北美地区对于皮卡的喜欢程度，已经不能用狂热来形容了，皮卡在美国几乎是每家每户的必备出现伙伴，甚至形成了属于自己的皮卡文化。...

从今年7月份开始，多个地区的车辆尾气标准都已经升级到了国六阶段，所以选择车辆的时候尾气排放标准是一个重要因素，根据皮卡市场的销售数据显示，从2019年1月至10月份皮卡市场的终端销量高达305559辆，国六皮卡占20483辆，10月份单月国六皮卡销量为8079辆，占10月份总销量的31%，相对于9月份6053辆增长了33.4%。...

随着国内皮卡政策的逐渐放宽，皮卡市场迎来了新的机遇，皮卡的属性和地位也将会被重新塑造，国内也开始实施国六政策，听闻此讯众多皮卡品牌也纷纷加入了此次“国六”大战之中，各个车企蓄势待发证明自家品牌实力，在今年国五国六排放标准切换过程中，上汽MAXUS未雨绸缪率先完成皮卡车型的切换，并且迅速推向市场，抢占先机。...

皮卡和众多车型最大的区别就是拥有独立的货箱，所以说货箱是皮卡的灵魂，也是被众人称之为多功能车型的因素，关于货箱的使用方法和改装各有特色层出不穷。...

随着国内皮卡解禁政策逐步放宽，国内的皮卡市场也随之得到了进一步的发展，这对很多车企来说是一次良机，众多皮卡厂家纷纷研究拓展皮卡产品，福田汽车不甘示弱，根据当前的市场需求以及消费品味的升级，皮卡车型的需求也开始多元化，福田汽车根据当代的需求推出福田拓陆者全新大皮卡车型。...