说到皮卡车型大部分的脑海都会想起粗糙简陋的工具车以及小型货车的形象，对于皮卡的印象停留在便宜，破烂的初始模样，上不了台面，因为国内对皮卡政策的约束，导致大家对于皮卡的观念以及身份是根深蒂固的嫌弃，皮卡在国内就像是廉价工具车的形象，但是在北美地区对于皮卡的喜欢程度，已经不能用狂热来形容了，皮卡在美国几乎是每家每户的必备出现伙伴，甚至形成了属于自己的皮卡文化。

皮卡能够满足日常通行需要，同时也可以发挥强大的运载功能。其实购物和出游的过程中，其能装载所有你需要的东西。同时，拥有它也方便你和家人出去探索大自然，竟外出野营或是野餐，都需要带很多的工具，而一辆皮卡可以让你没有任何后顾之忧。虽皮卡还未盛行，但长城已率先甩出一副王炸——长城炮车型，其势头强劲，打破你的刻板印象，颜值与实力兼具，是一个包含了美式皮卡所有功能属性的优质车型。那到底这车表现如何呢？现在来看：

这辆皮卡不论是在外观还是内饰方面，都有着相当的精致度。它整体的风格偏向于硬朗大气，采用了全新的皮卡设计语言，看起来简洁有力，非常舒服。该车前脸有大尺寸的进气格栅，配合这格山两边的多边形灯组，凸显了车身的锐利。同时前脸下方配合选择了梯形进气口，更加提升了这辆车硬朗的气氛，仿佛是一位成熟的男性，浑身充满了力量，但是又低调而内敛。

这辆车从侧面来看，能够看到前后微微凸起的轮眉，打破了侧翼流畅的线条，搭配了大尺寸的轮圈，看起来更加硬朗有力。轮圈的棱角也体现了该车硬汉般的气质，看起来极具力量感。这辆车离地间隙较高，也能更好的适应多种路况，实用性极佳。在车的尾部，左右两侧的尾灯是竖直排列。

长城炮乘用版和商用版在轮圈的造型上和外观细节上，是有所不同的，但是二者的车身尺寸相同，分别为5410/1934/1886mm，轴距为3230mm。货箱部分内部尺寸为1520/1520 /538 mm。这样的尺寸放在国内的皮卡车型中，是比较大的一款，因此不用担心它的承载力，绝对可以满足你在任何场合的运载需求！

内饰方面，这辆车整体的用料都非常精细。虽然是乘用车，但内饰格调极高。整体看起来是左右对称的设计，十分大气，并且采用了棕色仿木纹的饰板，配以棕白两色的皮革材质，更加凸显了这辆车的质感。而且该车还配备有全液晶仪表，即使你放不下旧有观念，但这辆皮卡也绝不会让你感到廉价。

动力方面，其搭载了型号为GW4C20B的2.0T汽油发动机，最大功率为197马力，并且匹配的来自采埃孚的8速手自一体变速箱，并且具备四驱系统，基本上在同价位领域，性价比很高。

皮卡在国内还没有正式开放的时候，长城汽车率先推出长城炮，长城炮气势雄波，一上市就频频登上皮卡市场的热搜，等到国内皮卡政真正完全解禁的时候，长城炮必定能够率先占领整个皮卡市场，走进每家每户，成为皮卡市场的主力车型，带领着其他皮卡在国内流行起来。