大众在发布了第一代皮卡之后许久都没有动静，而最初的第一代皮卡到现在过去了十一年，虽说是一个时代的落幕，但也是一个新时代的崛起，全新一代大众皮卡Amarok即将出世！是时候来点动静了~...

皮卡的多功能实用性成为美国畅销最靠前的汽车之一，而在中国想要兼顾多种场景使用的皮卡车只需要拥有MAXUS T90—“上汽牛”！如果对于皮卡还存在普通工具车的想法那就大错特错了，它的超高动力、超智能车联网、超豪华以及八大硬核配置让人不得不对它另眼相看！...

说起皮卡最早印象，还是电影里那兼顾多种追逐场景的多用途皮卡车让人印象深刻，一些“肌肉野兽”、“美系大皮卡”等等之类的词久而久之成为了强悍皮卡的代言词，而福特的形象在这中间起了非常关键的作用，福特F150成为了一代又一代的人气皮卡车型，最近还推出了专门为美国警方打造的警用版皮卡，想必这又是一款风靡全球的皮卡车。...

皮卡在今年一直占据着车企话题榜首，毕竟这种全能型的皮卡车谁不喜欢呢？最近江淮就出了一款全新的宽体大皮卡悍途，虽说还未正式和大家见面，但是3.28号马上就能见到它的正面目了~...

自从“国六”步入我们的视野，各个车企为了响应国家对这个政策的重视，陆陆续续都在按国六排放的这个标准实施，皮卡在这方面可谓是紧挨着“国六”的脚步前进，长城炮系列就是典型的“国六”皮卡车代表。...

长城这些年一直以优异的成绩走在最前面，最近又有关于旗下全新的皮卡车型渲染图流出来，根据透露的这些基本信息来看，应该是基于WEY坦克300平台打造出来的，而且定位全尺寸皮卡的车型，给客户更多的选择，这款全新的长城皮卡相信今年很快将会和大家见面。...

最近皮卡的政策以目前这种发展来看，带动了整个皮卡市场，由此可见，未来皮卡将占领汽车大部分市场份额，道奇RAM 1500的出现也让众多皮卡热爱者浮出水面，毕竟在选购汽车方面，这种火爆的皮卡车不容置疑会吸引一大批真爱粉。...

在皮卡这个新时代，各个厂商加入了这场皮卡的战斗中，其实长城风骏5在这场战斗中表现极佳，先不说它在国际市场地位如何，它自身的实力和品质都是能直面看到和感受到的，而且是欧盟车型式认证的高端皮卡，完全是靠实力说话的选手。...

皮卡在以往到现在发展的这么长时间来看，早已改变了装载的形象，有可能还是会有一部分朋友还是觉得皮卡不就是拉货载物的吗？其实这种看法在目前来说已经非常落后了，在皮卡新用途这方面长城皮卡就进行了扩展，让大家能更直观的看到皮卡的新改变。...

在具有不可预测性的2020年，长城汽车企业紧随全世界发展局势，采用连续不断改革的发展方法，在不景气的市场环境中一路乘势而上。12月长城皮卡2020年全世界销售量达到20万辆，1-12月，总计销售225,002辆，同比增长51.2%，长城风骏7也再次走上皮卡车市场单车型销售量前三甲。...

皮卡解禁新政的春风渐渐轻拂中国大地，皮卡车迎接发展的“黄金时代”。但是，对外开放为皮卡车市场提供收益的同时，钻新政空子的假冒伪劣皮卡车也逐渐露头，若对该类行为放任自流，必定会造成 市场调节失调，影响领域发展前途。因此，工信部主导拟定了《多用途货车通用技术条件》，期望根据国家的宏观调控新政确保皮卡车市场的良好运行。...

皮卡车是用户特别熟知的一款车型，它兼顾货车的运载实力和普通家用轿车的乘坐舒适感，所以在世界各地区都具有数量极大的粉丝们，在美国、南美、东南亚等地更是汽车行业上的主流。近期的两年多世界汽车行业发展速率减缓，所以不论是普通品牌汽车或是豪车品牌，都将眼光指向了皮卡车这样的上升潜质极大的车型，以开拓新的盈利上升空间。除去丰田、福特这样的传统式的皮卡车生产商，路虎、奥迪等豪车品牌也打算进入战局，豪华皮卡车所以...

现如今皮卡解禁的消息逐渐增多，有许多喜爱越野的年轻群体都开始关注皮卡车型。而在我国，提到皮卡，首先推荐长城皮卡，其销售量始终维持着名列前茅的状态，现阶段已持续23年夺得销售冠军。在不久前结束的2020年，长城皮卡更加是实现了销售量225002辆的优异成绩，同比增加51.2%，市占率近50%。...

近些年，许多的城市传出“皮卡解禁”的利好消息。伴随着中国汽车消费市场的逐渐完善，自2016年起，政府部门着手逐渐放开了对于皮卡车的局限规章；2018年取消了反光贴条和喷字；2019年取消了两证、简化了皮卡车办理手续；回望2020年，更加是迈入了新政红利期，全国各地解禁新政频出，在回首过去里，全国各地有近20个地域相继公布放开信号，皮卡车市场也迈入了爆发性的增长。...

假如去过北美的话，本土的大街小巷有很多的皮卡车，在其中福特猛禽是热销的车，这样的霸气皮卡车很像中国的朗逸花冠，当然，也有雪佛兰的索罗德和道奇公羊等硬派越野的皮卡车，每一个都是霸气十足的大排量，实际上在福特皮卡系列产品中也有较为上手的产品，并不是每一个人都需要猛禽那般大小的块头。...