欧盟委员会在6月12日发布公告称，如果无法与中国方达成解决方案，将在7月4日左右实施加征关税的计划。据悉，欧盟委员会表示，将对比亚迪、吉利汽车和上汽集团分别加征17.4%、20%和38.1%的关税；对其他制造商则征收21%的关税；而进口自中国的特斯拉汽车可能会适用单独的税率。

关于这一消息，中国外交部发言人林剑在12日早些时候做出回应，表示中方已多次明确表明立场，认为这起反补贴调查是典型的保护主义行为。他认为，欧洲因此对来自中国的电动汽车加征关税，违背了市场经济原则和国际贸易规则，不仅损害了中欧经贸合作和全球汽车产供应链的稳定，最终也会损害欧洲自身的利益。

林剑指出，近期欧洲多个国家政要和业界代表对欧盟委员会的调查表达了反对意见，认为通过对中国电动汽车加税试图保护欧洲产业的做法是错误的，保护主义不可取，唯有开放合作才是正道。他呼吁欧方遵守支持自由贸易、反对保护主义的承诺，与中国一道维护中欧经贸合作大局。同时，中方将采取一切必要措施，坚定维护自身合法权益。