通胀压力、补贴消失以及转向电动汽车的不确定性，导致大众汽车市场需求低于预期。

大众首席执行官奥利弗•布鲁姆表示，希望到2026年，长期苦苦挣扎的大众品牌能够实现约100亿欧元（108亿美元）的持续盈利，利润率从去年的3.6%提高到6.5%。

大众管理层已经决定采取措施，包括削减产品成本，简化客户服务，限制车型选择和装饰。大众汽车人事主管Gunar Killian表示，行政人员成本将需要削减五分之一。该公司称将最大限度地提高部分退休和提前退休的待遇。

大众品牌首席执行官托马斯·舍费尔在会议上表示：“未来，我们将需要在大众的许多领域减少人员。”