【卡车之家 不知各位卡友是否还有印象，在上世纪90年代的中国，曾经出现过大量的日本重型卡车产品，其皮革耐用，经济节油产品特点不仅赢得了当时大多数卡友的青睐，而且为中国商用车企业的发展提供了宝贵的经验。

前段时间有卡友和小编谈起90年代的日系重卡，提到了一个品牌：三菱扶桑。三菱扶桑The Great自卸/搅拌机是真的随处可见，为什么现在三菱这个品牌消失了呢？它是不是已经倒闭了呢？今天，小编就给大家说道说道，三菱扶桑的前世今生吧！

▎90年发展史成立于1932年 现在属于戴姆勒汽车集团

首先，让我们了解三菱扶桑的品牌历史：三菱扶桑的诞生可以追溯到1932年，当时三菱造船有限公司（三菱重工有限公司前身）汽车生产部推出了第一辆大型巴士，被命名为扶桑（Fuso）系列。

1970年，三菱造船更名为三菱重工，三菱汽车生产部也与三菱母公司分离。三菱汽车工业有限公司正式成立，开展乘用车和商用车制造业务。三菱扶桑立即成为三菱汽车的商用车系列。

上世纪90年代，三菱与我国的关系非常密切。不仅三菱的发动机被引入中国，而且帕杰罗和德利卡、3000GT知名三菱汽车进口/CKD进入中国的方式；据了解，截至2006年7月，三菱在中国有26多家合资企业和独资企业，在汽车、汽车零部件、精密零部件、电子和机器领域开展了100多项业务合作。

2003年1月6日，三菱扶桑脱离三菱汽车，成为三菱扶桑卡客车2005年，梅赛德斯-奔驰集团收购了三菱扶桑43%的股份。到2011年，梅赛德斯-奔驰集团持有的股份增加到89%。到目前为止，三菱扶桑已成为梅赛德斯-奔驰集团的子公司。