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山城老兵的欧航情:换车我还选欧航

145次浏览| 更新时间 : 2022年07月13日 17:01
来源:互联网

路遥知道马力!在繁忙的货运道路上,数百万公里的无大修障碍已经成为许多卡友换车的节点。但对于来自山城重庆的罗师傅来说,数百万公里的无大修只是一个起步距离。他驾驶了一辆不能坏的欧马可超级卡车。他将无大修记录延长到185万公里,成为当地卡友圈的传奇人物。

现在,由于业务发展的需要,罗师傅又买了一辆欧洲航空公司的超级卡车。谈到购买原因,他说:欧洲航空公司欧马克的超级卡车产品质量优良,服务周到。我会找到欧洲航空公司的欧马克。

山城老兵的欧航情:换车我还选欧航

国典品质 185万公里行业传奇

185万公里有多长?

赤道长4万公里,相当于绕赤道跑465万公里.25圈。

罗师傅和他的欧马可中卡在7年内没有大修185万公里。除了他在部队训练的良好驾驶技术外,欧马可零错误、零故障、零缺陷、零错误的卓越品质也是实现这一运输记录的关键。

在欧洲航空公司欧马可,整个过程的质量要求与国典标准一起融入了欧洲航空公司欧马可超级卡车产品的创造和商品制造体系的生态。每一辆离开工厂的超级卡车都是欧洲航空航天和欧洲马德里可以聚集世界领先的技术。依托超级卡车工厂,根据智能互联网特点和数百万用户数据和使用条件,遵循严格的国家经典标准。每个部件应在142个检验标准的基础上,增加203个部件质量控制标准的检验,从外观、性能、尺寸、安全等方面进行全面监控,建立比欧洲标准更严格的标准,最终实现行业领先的质量控制、可靠性和耐久性。

罗师傅说,有了这样一个高质量的卡车合作伙伴来运输,特别担心,车辆启动一点肉,一脚油门明显感觉到速度上升。有了足够的动力保证,七年多来,他的面包一直准时送到超市和经销商那里,从未。

在动力澎湃的同时,让罗师傅高兴的是,他的欧马可中卡也很省油,油耗1200公里L左右比市场上同排量车型省油,尤其是今年油价频繁上涨。欧马可中卡在动力和油耗方面的出色表现确实帮助他节省了很多成本。

从几十公里到几百公里,再到185万公里,欧马克超级卡车的质量可靠性支持罗师傅不断刷新运输记录。

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延长产品生命周期的服务

如果车辆运行时间长,为了保持高效的通勤,日常维护是必不可少的。罗师傅可以在山城重庆复杂的道路条件下185万公里不进行大修。除了欧洲航空航天、欧洲航空航天、欧洲航空航天、欧洲航空航天、欧洲航空航天、欧洲航空航天、欧洲航空航天、欧洲航空航天、欧洲航空航天、欧洲航空航天、欧洲航空航天、欧洲航空航天、欧洲航空航天、欧洲航空航天、欧洲航天、欧洲航空航天、欧洲航天、欧洲航天、欧洲航空航天、欧洲航空航天、欧洲航空航天、欧洲航空航天、欧洲航空航天、欧洲航空航天、欧洲航天、欧洲航空航天、欧洲航空航天、欧洲航天、欧洲航天、欧洲航天、欧洲航天、欧洲航天、欧洲航天、欧洲航天、欧洲航天、欧洲航天、欧洲航天、欧洲航天、欧洲航天、欧洲航天、欧洲航空航天、欧洲航天、欧洲航天、欧洲航天、欧洲航天、欧洲航天、欧洲航天、欧洲航天、欧洲航天、欧洲航天、欧洲航天、欧洲航天、欧洲航天、欧洲航天、欧洲航天、欧洲航天、欧洲航天、欧洲航天、欧洲航天、欧洲航天、欧洲航天、欧洲航天、欧洲航天、欧洲航天、欧洲航天、欧洲、欧洲航天、欧洲航天、欧洲航天、欧洲、欧洲、欧洲航天、欧洲航天、欧洲航天、欧洲航天、欧洲航天、欧洲航天、欧洲航天、欧洲、欧洲、欧洲、欧洲、欧洲、欧洲、欧洲、欧洲、欧洲、欧洲、欧洲、欧洲、欧洲航天、欧洲、欧洲、欧洲、欧洲、欧洲、欧洲航天、马来自行,可以及欧洲航天、欧洲航天、欧洲航天、欧洲航天、欧洲、欧洲航天、欧洲航天、欧洲航

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