更多关于马自达汪克尔动力跑车的细节浮出水面。记者在一家日本认证机构的网站上发现了一种创新的可编程折痕区域的图形表示，这对于目前的马自达产品线来说并不典型。该图示意性地显示了发动机室和悬架结构。

马自达的“车辆减震结构”专利由《汽车杂志》发现。该杂志的专栏作家提请注意这样一个事实，即该专利设备与目前生产的任何马自达型号都不兼容。日本专家得出结论，我们正在谈论一种全新跑车的开发。

可编程折痕区域是一个包括缓冲梁的空间框架。不同寻常的前悬挂结构：双叉臂设计是跑车的典型特征。发动机舱非常紧凑，这意味着旋转活塞发动机将被放置在跑车的引擎盖下。在该专利的说明中，注意到所示的结构不仅在身体的前面有效，而且在身体的后面也有效。

马自达内部人士早些时候暗示，如果日本制造商决定制造一款采用Wankel发动机的新跑车，该车型将基于一个新平台打造。专利证实了这个版本。此外，两个月前，一名照片间谍在纽伯格森林发现了一辆伪装成马自达RX-8的原型车。有可能该车型在8年前就停产了，它将被用作一种新型增压转子发动机的“车轮实验室”。

然而，关于创造扶轮系列RX的后续产品的谣言已经流传了大约十年，马自达官员被限制评论这个项目的前景。例如，2019年6月，Maruboto Akira的执行董事表示，目前在创建带有旋转发动机的新车型的项目中，必须使用旋转燃烧器。