为了提供更多的实用性，全新2023款本田CR-V系列SUV将随着第六代的发展而继续扩大。我们的摄影师捕捉到了新的CR-V测试。从图中可以看出，该品牌和日产Qashqai的竞争对手的规模将会增加，而纯混动发动机的阵容很可能会增加。

目前，CR-V在2017年才上市，但与大多数欧洲制造商相比，该品牌的工作时间更短，这意味着Mk6 SUV最早可以在2023年到达英国展厅。

尽管进行了汽车伪装，但我们可以看到新本田的车身更大，这意味着根据目前的汽车情况，本田将很可能提供七座。但是，有了更多的可用空间，这将进一步提高实用性，并为家庭提供足够的灵活性。

相对平坦的尾门意味着应该有足够的行李空间。我们预计新的第六代CR-V将超过目前汽车的497升。

图像显示前端造型处理类似于最近披露的本田HR-V交叉，细长的大灯侧面的大胆格栅主导前端。

预计新车将与新思域掀背车基于相同的平台，由于本田放弃了纯内燃机的动力，没有迹象表明新CR-V的长而平的发动机罩下可能会安装什么动力系统，在新HR-V的帮助下，我们希望即将推出的CR-V会做出类似的承诺，这是该品牌到2022年实现其所有主流车型电气化的目标的一部分。

虽然该品牌已经在本田E-city汽车中采用了电驱动技术，但对于全电动CR-V来说可能为时尚早，但我们希望目前的CR-V能够更新和优化本田E: HEV的动力传动系统。配备2.0升汽油发动机和一对电机。一个连接到发动机，为CR-V混合动力车的电池充电，另一个直接驱动车轮。

汽油也可以通过巧妙的CVT自动变速器直接驱动车轮。有两轮和四驱可选。

据信，目前的CR-V 1.5升VTEC汽油发动机将不会被推荐用于混合动力系统。随着电气化对这个行业的重要性越来越大，日产Qashqai等竞争对手都在向全电气化发展，CR-V可能也会这样。

在内部，新CR-V应该与第11代思域具有相同的布局。司机面前是一个新的双表盘数字仪表盘，带有9英寸的信息娱乐系统。汽车的气候控制装置将安装在屏幕下方，分为三个表盘，使整车外观更加整洁。

我们还没有看到新CR-V内饰的任何迹象，但我们希望新车将向前迈出一大步的一个领域是信息娱乐系统。

本田E开启了该品牌的内饰技术革命，而混合动力版Jazz supermini和现款HR-V都采用了类似的技术。本田的最新系统运行流畅，反应灵敏，功能更多。