4月26日，潍柴集团隆重召开2021年科技激励表彰大会，以6441万元奖励科技创新成果、优秀创新团队和个人。最大的赢家是高热效柴油机研发团队和国六发动机研发团队，分别获潍柴技术发明奖特等奖500万元。

据了解，潍柴高热效率柴油机研发团队是一群平均年龄为32岁的80后和90后，也是一群不断进入科技无人区的战士。他们不可能像疯子一样挑战，两次刷新世界内燃机热效率的新高度。

热效率是衡量内燃机燃油利用效率的标准。热效率越高，燃油消耗越少，节能减排效果越明显，体现了一个国家柴油机技术的综合实力。2017年，潍柴挑战50%热效率，柴油机高热效率研发团队接手军令。经过五年的不懈努力，他们突破了极限，取得了历史性的新突破。

2020年9月16日，潍柴发布了全球首款本体热效率50.23%的商用柴油机，就像人类历史上100米赛跑首次进入10秒一样，为世界内燃机的热效率树立了新的标杆。480天后，潍柴再次创下世界纪录，首次将全球本体热效率提高到51.09%。这一次，就像人类百米赛跑创造了9秒钟的新奇迹一样。这两次突破震动了全球产业，有效提高了中国在世界内燃机领域的发言权。他们被评为技术发明奖特等奖。

另一支获得特别奖的团队是潍柴国六发动机研发团队，也取得了巨大的成就，为潍柴引领行业的发展做出了巨大的贡献。据记者了解，这是潍柴的王牌研发团队，在全系列、全领域创造了新一代清洁商用车国六动力解决方案，为潍柴霸权国六市场创造了许多第一传奇。

业内人士表示，国六是历史上最严格的排放标准。2009年，潍柴开始开发国六产品，成为第一家布局国六产品的企业。潍柴国六发动机研发团队肩负着排放的旗帜，成为行业排放升级的先驱。经过十年的不懈努力，潍柴多次从0到1取得突破。

2014年，潍柴成为中国第一个通过欧洲的人Ⅵ认证企业为国六产品技术打下坚实基础；2018年，潍柴成为中国第一家通过重型柴油机的国六b官方认证企业率先投放市场；2021年8月，国六排放法律法规全面切换，但已超过一个月。潍柴已售出40万台国六发动机，产销遥遥领先，稳居行业第一！