【卡车之家 原创】在工信部第355批《道路机动车生产企业及产品公告》中，我们看到了江淮新推出的仓栅式柴油卡，根据驾驶室的外观，很可能使用凯达X一系列底盘。

从汽车的申报图可以看出，它的总质量是4050kg，车辆整备质量为2425kg，合规可装载约1.5吨。

根据申报信息，该车的外形尺寸如下：

长：5377mm 宽：1715/1810mm 高：2450/2550mm

仓格式上装尺寸如下：

内长：3640mm 内宽：1610/1710mm

从以上信息可以看出，该车至少可以匹配两种尺寸的集装箱，从集装箱底板到仓栅顶部的高度为1395mm或1495mm，均不超过1.5米，也不需要加隔板。

在底盘配置方面，轴距为2850mm，前4后5的钢板弹簧悬架采用独立梁，组装轮胎尺寸为185R15LT 8PR，后双胎设计。

在动力方面，该车采用全柴Q23-95E60发动机排量2.3L，最大可输出约95马力，可以算是众多小卡车型的主流水平。

●  结语：

轻型卡车新规尘埃落定后，各主机厂都在努力推出能保证卡友运营效率的合规卡车。这个组装Q23柴油机、集装箱不分割的江淮新仓格式是你的菜吗？关于这辆新车你还有什么要谈的，请在下面留言讨论。