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各种轻卡产品已经完成 新能源将成为拐点?

144次浏览| 更新时间 : 2022年05月30日 15:42
来源:互联网

各家轻卡产品已完备 新能源会是拐点?

卡车之家 原创工业和信息化部第355批宣传公告最近在公众关注中更新。与上一批相比,本批宣传车型的申报数量达到2534款,超过668款。同时,我们也可以看到卡友们关注的国内轻型卡车的发展。

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首先,我想告诉你一个好消息,那就是,这些国内主流轻型卡车主机厂已经申报了其合规仓库格栅车型,包括解放轻型卡车、福田奥铃、东风轻型卡车、江铃轻型卡车、陕西汽车轻型卡车等10多个主流品牌,与第354批中只有4个品牌形成鲜明对比。

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而且在上装货厢匹配方面,所有申报车型都包括1.半高栏和2米以下.1米加层板式仓栅货箱,加上丰富的上装尺寸选择,我们的卡友购车选择将进一步增加,这与第354批中仅有的两款车型完全不同。

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此外,部分车货总重量为2.8吨、3.2吨级的微卡车型上,开始适配仓栅式上装了,代表车型有北汽瑞翔、五菱等,这在之前的微卡车型上是所见甚少的,重要的这些车型的仓栅货厢高度居然可以达到1.7-1.9米。

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然而,从另一个角度来看,仅仅申请模型是远远不够的,因为合规仓库格栅车型已经在市场上缺席了一段时间。此外,卡友对合规仓库格栅车型普遍信心不高,国内轻型卡车主机厂应加快经销商现有车辆的投放,使仓库格栅车型市场尽快恢复活力。

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