【卡车之家 原创】达夫卡车（DAF）于去年年中推出了其全新重卡，自新一代卡车推出以来，市场反响相当不错。在2021年，达夫共售出约60000辆卡车，其中XF、CF、XG、XG+等重型卡车售出49000台，相比2020年的4.66万辆，大涨了29%左右，其在欧洲重型卡车市场的占有率也升至15.9%。

取得这样优秀的成绩与达夫新一代重卡息息相关，本期我为大家带来的是DAF最顶级的卡车——XG+，它拥有DAF系列卡车中最大的驾驶室、最强大的发动机，以及最齐全的配置。哦对了，它还荣膺了“2022年国际年度卡车”大奖！

达夫全新的XG的外观原创度非常高，正面大面积中网采用“倒梯形”设计，很像健硕的腹肌，车顶保留了前照灯，使用LED光源，整车使用很多镀铬装饰进行点缀，搭配上金黄色车漆，显得非常挺拔、威武。

无论是前挡风还是侧窗的下边缘都进行了优化，尤其是侧窗下边缘可以看到明显的“下陷”设计，这使得驾驶员更容易看到更近的景物。

经过广泛的模拟和复杂的道路测试，通过优化车辆周围、下方通过的风等，实现了更低的空气阻力。空气动力学性能提升了19%，燃油经济性和效益更加有保障，出色的空气动力学性能也是新一代DAF卡车的基石。