卡车之家 原创自521事件以来，全国各地都严格调查了蓝色轻型卡车大吨标签，新车牌照也遇到了严格的牌照条件。当时，网络传播将发布新蓝卡法规，如轮胎不超过7.00以内；发动机排量不大于2.5L；货舱内部宽度不大于21000mm标准。虽然所谓的新法律法规尚未，但我们可以根据工业和信息化部最近发布的新卡车公告，符合所谓的要求越来越多的车辆标准为新蓝牌。

●  54%的汽油动力申报车型总重在2吨4.5吨之间

根据工信部发布的第346批卡车新车公告，总重量为2吨4.5吨之间，发动机在2吨之间.5L排量低于133辆卡车和底盘，覆盖26家商用车企业。这些车辆的配置亮点是什么？我们将结合公告的数据发言。

在动力方面，汽油动力卡车占比较大，达到总申报车型的54%。其次，柴油车占26%。与之前的公告相比，柴油车的比例大幅下降。此外，还有纯电动和燃料电池卡车，总比例达到剩余20%。不知道是不是很难拿到蓝牌轻卡。此外，新规定尚未确定，导致企业申报的车型大幅调整为汽油车。

●  1.6L排量汽油机32台，最大2台.4L仅1款

对于卡友来说，轻型卡车发动机排量是目前关注的焦点。从汽油卡车数量最多的情况来看，发动机排量为1.6L产品申报最多，达到32款。其次，1.5L和2L其次，分别是15款和13款，而1.8L的也有5款。

相比来看，2.4L与所谓的新蓝牌标准相比，企业对申报车型只有一种保守的态度。

●  总质量在2-4.5吨之间 满足国六排放标准

说完比例最高的汽油动力车型，我们来看看柴油动力车型的特点。

对于用户来说，蓝牌轻卡上牌难，年审难，其中一款卡在车辆总质量上。据公告统计，在新申请的柴油车型中，总质量2-4.共有38辆5吨卡车，这些车辆车内宽度不超过2.1米，并匹配2.5L以下柴油机发动机上升。从公告的车辆配置信息来看，似乎都符合新蓝牌的规定。