【卡车之家 原创】8月23日晚，在斯堪尼亚和奔驰宣布国产后，沃尔沃卡车终于悄悄宣布7.8亿元通过收购江铃重型汽车实现国内生产。沃尔沃卡车突然宣布国内生产是合理的，感觉太突然了，有点出乎意料。那么，沃尔沃和斯堪尼亚和梅赛德斯-奔驰之间的本地化有什么区别呢？未来国内会发生什么变化？

沃尔沃卡车中国总裁

▎为什么现在才宣布国产？据说10月份有新动作

事实上，早在2020年4月，沃尔沃卡车道称，沃尔沃卡车与江铃重型卡车接触，目的是收购江铃重型卡车以获得生产资质，然后实现本地化。虽然沃尔沃卡车后来没有回应这个消息，但这是一个开始，让每个人都开始猜测沃尔沃卡车的国内产品。

在2020年底的媒体会议上，沃尔沃卡车中国总裁首次公开表示，中国市场巨大，沃尔沃肯定会在中国建厂实现本土化生产，并将在2021年采取具体行动。这应该是官方的第一个确定消息。消息一出来，大家再次对沃尔沃卡车的国产充满期待。

从官方决定发布国产到最终确定国产，持续了8个月，最终通过收购江铃重汽实现国产化。这也证实了2020年4月的谣言，也就是说，从接触江铃重汽到最终成功收购，至少需要16个月的时间。在此期间，双方只是在讨论最终收购价格吗？沃尔沃为什么这么冷静？

根据江铃重型汽车发布的消息，不难发现江铃重型汽车连年亏损，销量差导致新工厂甚至没有使用。早在几个月前，江铃重型汽车就开始上市销售，根据销售条件，应该为沃尔沃卡车定制。

随后，江铃重型汽车公布了资产清算文件，主要计算江铃重型汽车太原生产基地的资产，以确定最终销售价格。同时，江铃重型汽车开始退出网络，停止销售等。