草评车界

一个专注于卡车市场的销售人员

20212000年5月，国内重型卡车市场突然停止，7月份国内重型卡车销售大幅下滑，与之前的市场形成强烈对比。一方面，这多年的增长确实扩大了太多的制造商，产能、工厂扩张和储备库存车辆远远超过了市场需求；另一方面，随着市场终端物流效率的提高和疫情的影响，国外重型卡车巨头开始全速独资进入市场，为未来10年中国重型卡车的竞争铺平了太多伏笔。在蓬勃发展的市场背后，中国商用车卡车的内忧外患更加突出。

市场需求接近饱和，内忧踮脚效应明显

多年来，中国重卡国内市场每年的销售量几乎都占到全球40-50总销量的%表明，随着近年来中国经济的快速发展，我们对卡车的需求也在惊人地发展。众所周知，经济增长也有自己的规律。不可能无限期地继续增长。快速增长必须是一个长期稳定的过程，重型卡车的销售必须是和谐的GDP成正比的关系。从世界上看，中国的重型卡车品牌数量也是世界上第一个。到目前为止，国内有10多家重型卡车品牌在销售和生产，但真正能走出去的企业并不多，基本上都是本地作战。

多年来，随着中国卡车的快速发展，实际上有很多同质化产品，从早期的斯太尔开始平台分割，到潍柴时代发动机等发展，实际上已经过去了一段时间。根据业务发展，几家工厂都开始提高其核心竞争力。每个重型卡车厂对自己的动力系统的需求越来越强烈，但由于技术瓶颈或合资企业或通过购买建立自己的动力链。目前，汽车厂与柴油机厂的关系已从几年前的战略合作逐渐演变为股权合作，整个产业链的集团公司越来越多。数一数，目前重型卡车行业只有北奔、大运会、江淮、远程发动机支持厂、长征、三环路等。然而，随着重型卡车市场的竞争，建立或并购发动机厂将不可避免地掌握核心动力。如果你不能这样做，你可能很快就会被踢出局。

踮起脚尖的效果是一个非常常见的现象：一群人站着看一些东西，如果前面的人踮起脚尖，那么后面的人也必须踮起脚尖，后面也必须踮起脚尖，最后每个人都必须踮起脚尖，这就是踮起脚尖的效果。踮起脚尖的效果，通常是一个小手段，造成一个大现象，结果是相互伤害。这在互联网上被称为内部卷。许多人都知道，同质化的竞争最终会带来价格竞争，所以每个制造商都开始投资整个产业链，目前国内产业链将逐渐改善。