作为商用车运营支出的大头，油耗占车辆运营整个周期的30%左右，一直是用户在用车和养车过程中关注的重要课题。那么哪辆重型卡车最节油呢？答案可能在最近结束的第十四届中国国际卡车节油赛上找到。

1114月14日，在商用车新闻网举办的第十四届中国国际卡车节油大赛（以下简称节油大赛）上，各大主机厂纷纷争夺战略车型。经过激烈的竞争，江淮重型卡车的新增值车型江淮超越Q7众望所归，以绝对优势取得该组节油优异成绩。

在比赛现场，专业测试人员驾驶满载江淮超越Q7，选取40km/h、50km/h、60km/h、70 km/h、80 km/h油耗测试在五个不同的速度点进行，组委会和专业测试人员对整个比赛的表现给予了高度评价。值得注意的是，江淮也超越了这次节油比赛Q7首次公开亮相。

●  不负众望，江淮重卡凭借实力脱颖而出

回顾近几年的节油大赛，江淮重卡堪称卫冕之王，江淮格尔发A5W 510马力6×4牵引车在之前的节油赛中名副其实。凭借出色的车辆性能和良好的节油性能，它赢得了牵引车510~550马力组节油冠军江淮作为最美的长头重卡，跨越V7还成功卫冕了比赛，江淮超越Q7 首秀即出圈，不难看出江淮重卡渗透到骨子里的节油技术。

目前，整个运输行业预计将得到改善，用户需要降低成本和提高效率。一种节油产品至关重要。目前，随着国家六项排放标准的正式实施，重型卡车产品从动力输出到排放都有严格的标准，涉及到用户运营水平，这将伴随着车辆价格和运输成本的增加。在新的环境中，为了创造收入和利润，种节能高效的运输工具是必不可少的。

●  江淮超越赋能，江淮超越Q7可称为超值选择

新江淮超越Q7江淮重卡节油基因也很深，在节油性能上堪称实力派新星。首先，江淮超越了动力源Q7从用户和市场的角度出发，搭载康明斯Z14发动机，最大马力可达560马力，采埃孚变速箱，可选择多个动力链，最大限度地满足不同运输场景的需求。江淮超越Q7在轻松实现大马力输出的同时，仍能保持良好的燃油经济性，是用户运输之旅超值智选。

在底盘方面，由于江淮近60年的技术积累，江淮重型卡车在节油和底盘技术方面享有良好的声誉，其中底盘大师是大多数卡友对江淮重型卡车的最佳赞扬。江淮超越Q7梅赛德斯-奔驰技术积累的深度整合，加上轻量化小速比后桥和关键附件的优化设计，始终确保传动系统的准确匹配，大大提高车辆传动效率，进一步实现节油效率。