【卡车之家 原创】相信大家在跑货的路上都遇到过水箱温度过高甚至开锅的情况，对吧？这个问题不大也不小。如果处理不当，甚至会导致发动机损坏。今天的配件知识告诉你水箱高温应该解释。

要解决水箱的高温问题，首先要了解什么是水箱。

水箱是汽车冷却系统的主要组成部分。它主要通过冷却水吸收水套中的热量，然后从水泵泵到散热器，最后流回水套冷却发动机，防止发动机过热。

那为什么水箱会发热呢？主要原因有：

1、防冻液过少：此时要注意检查防冻液减少的原因，看看防冻液渗漏是否有裂缝。

2、节温器损坏：节温器控制防冻液是大循环还是小循环。正常情况下，发动机超过83°节温器打开，冷却水进行大循环，流经散热水箱，对发动机进行冷却作用，但如果节温器损坏就会造成发动机超过83°，冷却水不能散热，导致温度过高。

3、水箱结垢:有些卡友喜欢直接在水箱里加水代替冷却液，当时可能什么都没发生，但随着时间的推移，水箱结垢会堵塞冷却水的循环，导致水温升高。

4、发动机风扇故障：发动机冷却通过多种渠道同时工作，发动机风扇也是其中之一。如果发动机风扇故障，也会导致发动机温度不能下降，导致冷却液温度过高。

水箱过热怎么办 需要注意什么？

一旦水箱过热，我们不能随意打开水箱盖，沸水会溅出，一旦打开水箱盖，可能会导致人员烫伤。其次，不要惊慌地向发动机泼冷水，突然冷却会对气缸体造成很大的损坏，但也可能导致水箱爆裂。那么在这种情况下该怎么办呢？

首先，停车，但不要熄火，因为发动机风扇熄火后不会转动，这会影响发动机的冷却。

其次，水温表示温度正常后熄火。

最后，用湿毛巾包裹水箱盖，慢慢打开，检查水箱中的水量和水质。如果水不足，你可以慢慢地将水添加到正常水位。如果是其他原因造成的，停止驾驶呼叫救援是最安全的方法。

●  编后语：

水箱高温在跑货的路上我们时常会碰到各种各样的问题，车子一旦发生问题了切忌慌乱施救，如果超出自己处理的能力范围千万不要随意尝试，停在原地等待救援才是最安全的。这期的配件小知识让你有所收获吗？有什么想说的或者下期想看什么都可以写在评论区。

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