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长途干线运输车:红岩杰狮H6牵引车实测

63次浏览| 更新时间 : 2022年04月26日 15:01
来源:互联网

目前,我国高速公路建设已覆盖全国98%的地区,长途干线运输已成为物流运输的重要类型。如今,越来越多的卡友加入个行业,努力发展致富的黄金路。

那么,卡友如何选择长途干线运输最划算的车呢?让我们用这个上汽红岩杰狮H6牵引车进行分析。

长途干线运输车:红岩杰狮H6牵引车实测

▎上汽动力大马力 埃孚AMT变速箱,长途运输给力,方便

长途干线运输横跨多个省份,涉及平原、山区等不同道路工况。虽然基本上是高速行驶,但对车辆动力的要求仍然很高。红岩杰狮H6牵引车在发动机搭配上采用上汽动力SC13E560Q6发动机采用直列六缸四气门的形式,最大功率560马力,最大扭矩2600牛米。博世后处理集成系统提供更稳定、更安全、更先进的后处理性能。在实际试驾过程中,动力澎湃,加速猛烈,随叫随到。

长途干线运输车:红岩杰狮H6牵引车实测

此外,在研发初期,该发动机进行了2万多小时的机架可靠性和耐久性试验,对300多万公里的车辆和多工况进行了专项评估,使用寿命达到180万公里。从制造工艺到后期实验,都进行了严格的质量控制,证明了好车配好鞍,高品质让用户无忧无虑。

同时,红岩杰狮H6牵引车配备采埃孚传胜12TX2621TD的AMT变速箱,无需频繁手动换档,大大提高了舒适性和便利性,有效降低了卡友的劳动强度。该变速箱还可以根据发动机转速、卡友油门开度、当前速度、行驶坡度、变速箱输入/输出轴转速、变速箱油温等参数自动规划最合理的档位。同时,其优异的传动效率和更准确的档位输出可以更好地控制油量。一般来说,长途运输的燃油成本占很大比例。控制这部分成本是为了帮助卡友降低成本,提高效率。

长途干线运输车:红岩杰狮H6牵引车实测

▎人性化驾驶设计,长途运输舒适省心

卡友坐在红岩杰狮上H6拖拉机的驾驶室首先会惊叹于它的人性化设计。为了提供最好的直接和间接视野,仪表板上的平面向下移动25mm,前挡风玻璃一目了然,直接视野增加了24%。前下视镜手臂伸长127mm,扩大间接视野,消除间接视野盲区。后视镜的形状也是全新的,镜片面积大,观察范围广,拖车后部的情况可以清楚地看到。

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