万元起劲智suv,逆天销量前景向好开端!纵观重汽在皮卡市场的成绩,皮卡这个市场在中国始终不是特别火爆,直到2015年,中国重汽才迎来了第一款suv,然后才有了中国重汽以整车进入suv的时代。在2015年后,中国重汽旗下产品相继推出普拉多、陆风x7的中大型suv系列,然而销量并不理想。2016年全年净利润增长102%,2018年净利润增长145%。在今年,重汽推出全新的车型f5f41t,前段时间接受北京迎春。

 

    不得不说,重汽是真真的在朝着“正确”的方向发展,年产量的大幅增长离不开“正确”的方向。就目前来看,f5f41t会是中国重汽销量逆天的车型,相比于普拉多60万元的价格,中国重汽的f5f41t可以用亲民价来形容,尽管配置一般,品牌也不算好,但是依旧有着十足的需求。从需求的角度来看,在非“皮实耐用”的suv市场,消费者除了更看重颜值之外,对于油耗、配置也是颇有“瘾”。对于中国重汽来说,皮卡suv是一个增长的机会,而皮卡e-rv则是需求点之一。

 

    需求点之二,就是皮卡suv车型所处的suv市场了,自从suv流行之后,皮卡逐渐边缘化。每个品牌对于suv的标准都不一样,反正都要中大型,差不多吧,这就是共识。所以,在向外拓展市场时,大部分品牌的选择则是外接suv市场,。