发文/杨再舜

　　A、 整体皮卡车市场行情走势简述

2017年1-10月，全国各地车辆整体总计销售量各自为22956826辆和22927126辆；年增长率各自为4.27%和4.13%。在其中商用汽车体销售量各自为3403974辆和3424906辆；年增长率各自为16.93%和17.24%。此外，皮卡车领域十五家流行与非主流女生汽车企业总共生产制造325180辆、总计年增长率为16.6%；总共市场销售（成分产销量）320944辆、总计年增长率为16.1%。不难看出，国产皮卡销售市场的未来发展趋势要强过总体汽车交易市场的年增长率，通常与商用汽车领域的销售市场销售量年增长率同歩发展趋势，再度表明出皮卡车销售市场强旺的活力。

2017年前十月，全国各地十五家流行与非主流女生面包车企总计生产制造325180辆、同比增加16.6%；总计市场销售320944辆、同比增加16.2%，为历年所少见。近年来，总体皮卡车领域的产供销基本上维持在一个临界点上运作，这充分证明各种汽车企业的商品面向市场，库存值也在一个有效的范畴内，因而全年度就不会有一个下意识的压库存量营销方式，从另一个层面证实了我国皮卡车领域早已走向成熟，其具体表现就取决于各种汽车企业的定单性生产制造，按市场经济体制规律性分配生产制造与售卖的稳步发展。预估总体皮卡车领域全年度销售量约在40万台上下，难以实现45万台价位，通常与2012年一样。若按此年增长率发展趋势趋势惯性力，及其很有可能再相见发生的国家扶持政策刺激性状况下，开朗预估2018年销售量终将提升45万台，甚或能做到销售量50万台水准。

假如从2005年算起到现在的十三年期内，除2014年和2015年面包车销售市场大跌外，别的年代全是处在一位数或二位数的正年增长率，尤其是上年总体皮卡车领域从历年坠入低谷期中爬起，完成二位数销售市场销售量年增长率并稳步增长迄今年，充分证明我国皮卡车销售市场是具备非常大的发展潜力，仅仅尙未被发掘出去。尽管有的年代是展现出二位数的年增长率，但因为数量较小，但自始至终处在总体车辆市场占有率占有率的2个点下列，因为车辆管理所岐视现行政策要素，一直处在冷门车系而无法发展壮大。而更有甚者，面包车无论在国外一切一个国家和地区，全是流行主销后倾角车系。

从往年面包车销售市场分月销看来，2021年前十月的销售量行情趋势图都坐落于往年的正中间水准，除3月份和9月份有一个销售量拉涨的势态，进到十月后虽略微年增长率微降，但仍处在高位运行的趋势。预估在全年度倒数计时的后二个月也是一个销售量最后的冲刺阶段，各种面包车企各种各样的优惠活动方式五花八门，新势力商品也争相发售，可能是一场比拚整体实力的市场竞争赛。