2018年前三季度，全国各地71家汽车生产厂家总共生产制造车辆20491307辆、同比增加0.87%； 总计市场销售车辆 20490568辆、同比增加1. 49%。同期，全国各地77家商用汽车公司总共生产制造3140655 辆、同比增加5.17%；总计市场销售3230887辆、同比增加6.31%。而此外，全国各地16家面包车企总共生产制造324836 辆、同比增加13.6%；总计市场销售320254辆、同比增加12.3%，其销售市场销售量年增长率仅次轻形货车销售市场销售量年增长率的第二大迅速年增长率的关键车系之一。

从左右三数据图表可以看得出:2021年前三季度，国产皮卡销售量年增长率超过总体汽车交易市场，且销售量年增长率高过关键市场竞争车系轻形货车和小型货车，这铁一般的客观事实充分证明皮卡车销售市场及领域的发展前景极大，市场前景广泛被看中。

2018年9月，全国各地16家流行与非主流女生、合资与自有品牌（含合资自主品牌）累计生产制造 39574辆、同比增加6.9%；累计市场销售38729辆、同比增加4.1%。1-9月份，总计生产制造324836 辆、同比增加13.6%；总计市场销售320254 辆、同比增加12.3%。从而比照由此可见，2021年前九月总体皮卡车领域不论是月销售量或是总计销售量基本上处在一个比较稳定的情况，预估四季度也可能维持这一较好的运作趋势，全年度销售量可能到达45万台上下，不断以二位数之年增长率而霸业2018年度中国汽车市场与领域。

自2011年至2013年低年增长率和2014年、2015年销售市场销售量呈负年增长率以后，2016年至近年来，产销量年增长率达到二位数，尤其是每月销售量都处在低开高走走的运作趋势。假如2021年全年度皮卡车销售量能提升动量矩45万台价位得话，2019年国产皮卡销售量做到50万台指日可待，皮卡车全方位超过小型货车和微型客车销售市场销售量变成流行车系未来可期。

从2018年1-9月份总体皮卡车销售市场月销环比看，1月份、2月份、4月份和5月份各自呈负年增长率，别的月均为正年增长率，这充分证明做为受现行政策汽车交易市场知名度很大的皮卡车领域及销售市场主要表现更为明显，一项利好消息的小现行政策都对皮卡车销售市场具有刺激效果。除此之外，也与近年来持续退出发售的新势力车系的发售次数和传统式市场销售季节性有关系。