文：懂车帝原创设计 彩丽美

[懂车帝原创 领域] 日前，汽车销量公布了8月皮卡车生产商销售量数据信息。总体统计显示，2021年8月，皮卡车销售市场销售量做到3.4万台，同比下降17.9%，环比下降13.0%。尽管8月发生同比环比双降低，但相比于2019年同期增长12.3%。

长城皮卡在市场细分优点显著

从生产商排行看来，长城汽车哈弗依然高居榜首，而且与第二人才梯队拥有显著差别。长城皮卡在当月销做到11020辆，尽管销售量同比减少47.4%，但当家的车系长城炮却维持了近万台的销售量。2021年1-8月长城炮总计销售量77356辆，先前7月份官方数据单月销为10006辆，获得总计14个月销破万的考试成绩。

长城炮总计14个月销破万

特别注意的是，排行第二的上汽大通在8月销售量同期相比暴涨111.0%，做到4312辆；排行第三的郑州市日产销售量同比增加9.8%，做到4092辆。

上汽大通MAXUS T90

除此之外，略逊一筹的江铃皮卡、江淮皮卡和长安皮卡的商业销售市场也是有优异主要表现，在其中长安皮卡8月销售量同比增加129%；加上上汽通用五菱旅途等新产品增加量，展现皮卡车强过商用汽车的优良主要表现。新进到汽车企业强悍廉价合理布局，并占有第二势力的主力军影响力，给一部分传统式皮卡车公司凭添了很大的运营工作压力。

皮卡车销售市场仍是强过商用车市场的提高

2021年前8个月皮卡车销售市场总计销售量34.0万台，同比增加19.0%。汽车销量表明，这也是肺炎疫情后要求的转暖和销售市场源动力的推动，产生的销售市场改变。

汽车销量强调，伴随着汽车交易市场进到高数量工作压力区，加上肺炎疫情直接影响的不断不确定性工作压力，今年下半年皮卡车销售市场的提高仍需勤奋爬坡过坎，但整体预估皮卡车销售市场会强过商用汽车股票大盘销售市场。其首要因素有三点：一是最近中国部分肺炎疫情后的要求反跳为冬季销售市场的不断修复产生增加量；二是生产商借皮消费卡文化艺术盛行提升销售量的奋斗也会见效；三是皮卡车获益于乘用化的市面扩大的效用也将进一步呈现。