《科创板日报》（上海市，新闻记者 曾乐）讯，继LG新能源技术发售后，“全世界混和锂金属电池第一股”SES AI Corporation（下称：SES）的发生，促使动力电池领域战争再度更新。

前不久，伴随着与艾芬豪资产企业收购的项目合拼圆满完成，锂金属电池开发人员及生产商SES公布，其A类优先股和认股权证在纽交所各自以编码“SES”和“SES WS”逐渐买卖。

投资人名册身后：现全产业链多方面大佬影子

招股书表明，SES发售前引进了诸多投资人。

实际看来，在SES投资人名册中，会计型风险投资机构包含：祥峰项目投资、祥峰投资总公司淡马锡；汽车企业包含：吉利控股集团、通用汽车公司、本田汽车、现代车、起亚汽车企业、比亚迪集团、郑州富士康等；与此同时，还包含SK集团公司、雅化集团等商业资本。

2月7日，雅化集团发布消息称，目前为止，企业拥有SES的股票为2776.79亿港元。本次SES与艾芬豪在业务范围的合拼，将为其实行将来更长久的战略发展规划造就更快的标准，进而进一步加快锂金属电池的商业化的过程。

《科创板日报》新闻记者从SES层面获知，目前为止，该公司与通用性、广州本田、当代和起亚汽车签署了锂金属电池A试品合作开发协议书。

先前，2021年11月，SES公布Apollo™锂金属电池，容积达107Ah。与此同时，该企业公布已经上海嘉定基本建设锂金属电池超级工厂，占地面积达3万平方，方案于2023年完工，建成后生产能力将达1GWh。

《科创板日报》新闻记者认识到，SES预估2025年完成批量生产。依据招股说明书公布，2022年至2023年，SES将打开预生产制造；2024年进到试产环节，生产能力为1GWh/年；2025年，SES混和金属材料锂电将进行C轮认证，并进到宣布批量生产环节，到时候将达11GWh/年。

混和锂金属电池：“宁王”的又一敌人？

在第十届全世界新能源车交流会上，赣锋锂业中国地区新能源客车解决方法部首席总裁项延火曾表明，“通过近10年的科技攻关科学研究，大家觉得，选用锂金属材料为电池正极材料的全固金属材料充电电池是动力电池的最佳发展前景。这一技术性可从其本质上提高充电电池的安全系数和高效率能量相对密度，但当前仍有一些核心技术和加工工艺问题必须领域一同科技攻关。”

SES创办人兼CEO胡启朝告知《科创板日报》新闻记者，现阶段，动力电池关键分成二种：固体锂电池、固体锂金属电池。“混和锂金属电池则处于