创作者 / 速途网 何煦

不知道什么时候，愈来愈多公司将“资本运作”当作改进经营状况的灵丹妙药，好像拥有资产做为支撑点，就可以撬起成条跑道。

7月15日，有最新消息称上海汽车股权提前准备重归A股。信息一出，金融市场首先闻到了气味，股票上海汽车股票价格一度增涨超出19%。

殊不知，今天午间，上海汽车公布回应公示称，本企业猜想相关报导来自于中信建投证券有限责任公司于2021年6月向北京证监局申报对本公司的第二十三期辅导汇报。提交辅导汇报仅为给予本公司在未来A股发售的挑选但不意味着本公司现阶段有方案A股发售。

回应公示公布后，北汽股份股票价格迅速下降。截止到今天收市，北汽股份每一股3.250港币，上涨幅度仅为3.175%。

尽管北汽股份重归A股最后并未能如愿以偿，但近些年在资本运作层面上则是姿势不断。2017年-2018年间，北汽股份曾一度向外表明出重归A股的意向，并持续增加资本运作幅度。最后在2018年9月，集团旗下分公司北汽电动汽车“借壳”的方法登录A股，变成“新能源车A股发售第一股”，企业证劵通称为“北汽蓝谷”。

殊不知北汽电动汽车在发售2年以后，却迎接了其销售业绩的转折点。依据官网公布的产供销快讯，2020年，北京市新能源车有限责任公司2020年总计完成生产量1.32万台，总计同比下降70.17%；2020年累计完成销售量2.59万台，总计同比下降82.79%。

而依据前不久北汽蓝谷公布的2021年6月份产供销快讯，相比于销售量暴降的上年，2021年的销售业绩再次展现“腰折”发展趋势。6月份北汽电动汽车销售量为1585辆，较同期相比的3008辆下降47.31%；2021年上半年度总计销售量为6959辆，较同期相比的14700辆下降52.66%。

回忆2013-2019年，北汽电动汽车也曾经的我们过自身的“高光时刻”，持续7年变成中国电动车销量第一，2019年销售量一度做到了15.06万。那时由于中国恰逢新能源车营销推广的关键环节，无论在买车指标值、及其车子购买花费上，新能源车都拥有充足的优点。而北汽电动汽车凭着廉价车系，得到在销售市场持续增长：一方面，廉价车系非常好变成局部地区领取新能源指标的“占号武器”；另一方面，因为新能源技术买车指标值相对性比较宽松，一时间也成為了网约车软件迅速扩大范围的优选车系。