4月21日,长城汽车哈弗发布一季度财务报告,万里长城Q1营业收入311.2亿人民币,同期相比增150.6%;归母净利润16.4亿人民币,同期相比增352.2%,较上年同比增加实现盈利。
但销售市场针对这一份财务报告并不待见,关键因素或是利润率和净利率不及预期。
现阶段,长城汽车哈弗跌超12%。
下面大家详尽拆卸万里长城Q1这一份财务报告,为什么会不及预期?大家应当如何看待?
多种原因危害,利润率下降,Q1纯利润不及预期
长城汽车哈弗2021Q1汽车销量排名为33.88万台,同期相比增125.42%,环坡降21.37%,环比减幅小于营业收入。Q1利润率15.13%,环比下降3.13%,净利率5.27%,环比下降1.47%。
综合性一下证券公司的有关思想观点,我这里汇总了好多个主要要素:
1)上下游大宗商品现货原材料上涨:今年Q1热轧环比上年四季度提升700元,对比上年三季度提升1000元,大宗商品现货及其铑等贵重金属价钱也显著增涨,造成万里长城单辆车辆平均可变成本将提高1-2k;
2)车系构造产生变化:万里长城Q1欧拉知名品牌销售量占有率环比升高,净营运能力较差的新能源技术知名品牌欧拉销售量占有率环比升高1.5%,新能源技术销售量占有率占比由上年Q3的5%升高到2021年Q1的5%。
造成自行车均值市场价降低,一季度自行车收益9.2万余元,环比下降3.86%,总体均值自行车赢利0.48万余元,环比下降24.87%。
3)处理芯片紧缺:处理芯片供货的焦虑不安,造成其处理芯片涨价,自行车分担成本增加,生产量环比下降。
4)房地产去库存,资金回笼:今年Q1长城汽车哈弗是房地产去库存、购物返利较为高。
展望未来:产品矩阵进一步完善,新汽车强悍周期时间仍在不断企业新产品周期时间的逻辑性经上海车展再次加强:
长城哈佛、WEY、重型坦克、欧拉、皮卡车5知名品牌连破力,几款新汽车现身上海车展。
长城哈佛:公布长城哈佛XDOG、第三代哈弗H6 5G版等总购六款新汽车,与此同时公布将促进青柠檬服务平台向更高一些水平高新科技连动全方位升阶,