#五菱宏光#

在新能源车行业中，特斯拉汽车一直处在霸者的影响力。虽然，许多造车新势力喊着对比特斯拉汽车的“幌子”，但依旧没法超越特斯拉汽车的部位。而让特斯拉汽车掉下“总冠军”的王位，并不是新势力的引领者蔚来汽车，也不是靠一款车系打江山的理想汽车，反而是来自于一款微型汽车，五菱宏光mini。

五菱宏光mini问世，不但销售量一度超出了特斯拉汽车，乃至还拉动了微型汽车销售市场的受欢迎，许多汽车企业相继推出了自己家小型车系。

殊不知，销售量不断走高的五菱宏光mini，在今年一月份便“受冷”，销售量几近“腰折”。据统计显示，宏光MINI EV1月销售量新汽车28882辆，同比增加3.5%。虽然五菱宏光mini ev依然是单一车系的销售冠军，但比照上年12月份的45905，销售量下降比较严重。

大家都知道，五菱宏光mini是凭着廉价、精巧灵便而爆红销售市场。那麼，目前的销售量下降，是代表着廉价线路早已没法支撑点五菱宏光mini再次快速发展趋势了没有？

客观事实要不然，因为前一两年的持续增长，五菱宏光mini增速当然会变缓，再再加上一月份是汽车市场的淡旺季，销售量下降也是很常规的。‘

’

与此同时，微型汽车行业竞争尤其猛烈。除五菱宏光mini之外，长安奔奔、奇瑞QQ等车系也占有一部分市场占有率。在其中，奇瑞QQ冰激凌主要表现出色，1月销售量逼近1万部，做到了9984台。而在这之前，奇瑞QQ冰激凌的定单就已破7万。这对五菱宏光MINI的影响力造成一定的危害。

总的来说，销售市场竞争激烈下，五菱宏光mini难以保持先前的受欢迎市场行情，销售量下降也是在一切正常但是的事儿。