中秋节，这原本是家人阖家团圆的好日子，但投资人却愁眉不展，一丝也开心不起來，原来是股票来啦个“中秋节纪念版”的黑色星期一，恒生指数当日跌了1.62%。

做为汽车制造业的投资人，一些快乐一些愁，快乐取决于假如拥有代理商的个股，尤其是广汇宝信（01293），那当日就赚了16个多一点，愁取决于假如拥有汽车企业的个股，尤其是长城汽车哈弗（02333），当日就亏损5个多一点。

一样是汽车产业的一部分，为什么汽车企业就那么不会受到投资人排挤呢？恰好每个汽车企业基本上早已发布了8月份及首八个月汽车销量排名的状况，下边大家实际看一下各种汽车企业的销售量状况及其车系剖析，看一下将来的投资机会。

事实上，就8月份数据信息而言，各种汽车企业的销售量环比均发生差异水平的改进，都完成了正方向提高，在其中东风集团（00489）同比增长率25.6%，长城汽车哈弗（02333）提高18%，比亚迪汽车（01211）提高12.2%，有利（00175）和广汽（02238）因为数量缘故提高比较慢，同期相比来讲，车风及万里长城均是下降的。首八个月，也仅有车风和万里长城销售量产生下降。

8月份吉利销量同比增长率尽管较低，但就首八个月销售量提高来讲，也远远超过股票同业竞争完成正方向提高的汽车企业，提高为41%，排在第二的比亚迪汽车提高为25.5%，而广汽仅为6.04%，差别依然普遍存在的。

因为股票汽车企业们存有合资，也存有自有品牌，那麼接下来让我们把自有品牌和合资销售量分离说，有利、万里长城和比亚迪汽车为纯自有品牌意味着，而别的汽车企业则抽出来自有品牌和合资分离剖析。

自有品牌：万里长城怎样突出重围？

最先看自有品牌，有利好几个知名品牌销售量保持万台月销，在其中博越和帝豪2款车系更为热销，8月份均值销售量达2万台。吉利领克01保持9000辆以上的销售量，而领克02销售市场逐渐释放出来，8月份销售量环比暴增43.8%。就首八个月来讲，每个热销的多知名品牌均完成正方向提高，在其中帝豪GL提高达53.05%。

长城汽车哈弗各流行车系在8月份销售量均有转暖，哈弗SUV同比增长率15.1%，VV5和VV7因为销售量持续下降，数量早已很低，8月份环比有很大的提高，同期相比来讲，VV7仍下降了44.39%，VV6为刚发售车系，首月销售量1038辆，对比于领克02发售首月的交易量或是有差别的。首八个月，哈弗SUV销售量下降19.93%，而皮卡车风骏系列产品却提高14.96%。