开奥迪车的人，品位一般都不可能很差，这样的话确实说得不是假话，在顾客的感觉中，奥迪车一般全是高級的代表，尤其是大灯，酷炫之时，DDYS。

近期，奥迪车也是开始玩起了扮猪吃虎的伎俩，全新升级车系SQ5宣布出场，配搭3.0T涡轮增压，仅有自身体会后，才会觉得这辆车有多强大，大家一起看看吧。

奥迪车SQ5在设计上并算不上高姿态，车前最显眼的是全黑进气格栅添加“SQ5”标志，最猖狂的是后尾配置四出排气管装饰设计。

当时第二代Q5发布的过程中很多人感觉融洽水平和长相并不如初见代那麼一气呵成，现阶段中后期换代有着奥迪车大家族性singleframe八边形进气口格和锐利的车灯样子，好像又重返颜值巅峰了。

有意思的是，Q5L有着金属光泽前脸模块，标配乃至是强悍的六辐直瀑格珊，但驱动力最強的SQ5偏要挑选最不显眼的熏黑了模块，明晰是想扮猪吃虎。

SQ5的标志整车仅有两处区别，但对比Q5L它有着更规范的2825mm轮距与更低的距地空隙，占比更极致。

米其林Latitude Sport 3系列产品轮胎型号做到了255/45 R20刹车系统层面配置的则是性能卓越的前6活塞杆刹车卡钳。

進口的SQ5为原生态的标轴车系，Q5L则在这个基础上延长了88mm，因而两者的侧边看上去更为紧密雄健，坚信会更受正版车系的忠诚拥钟爱。

3.0T V6涡轮增压，别被表面给蒙骗了，SQ5并不是谁都能随便摸透的，近年来奥迪车都喜歡在一般版车系上放仿排气管的装饰设计，本人感觉确实不利于身家，所幸SQ5的身上的大囗径多边双出排汽管是物超所值不着边际的。

“灯具厂”一样在配置的数据OLED后尾灯上打造出文章内容：灯腔内的有机化学发光二极管可同时操纵像素数，与此同时具备5种个性数字灯光效果表明作用，包括智能化贴近警示作用、动态性方式专享等，也有三种数据后尾灯造型设计可选。

车里应用大量的Nappa与Alcantara翻毛皮材料，碳纤维材料的剂量也十分下本，高級用材对安全驾驶冲动撞击力更高。