文：懂车帝报导 高帅鹏

[懂车帝原创设计 商品] 在我国的合资企业紧凑型轿车销售市场，马自达汽车3 昂克赛拉并非一个让我们觉得到生疏的名称，早在2006年，那时候还称之为马自达汽车3的第一代车系就引进了国内。岁月如梭，这名老友现如今已开展了四次的梯度下降法，在现在的9月26日，新一代马自达汽车3昂克赛拉正式上市，今日咱们就来一起看一下它为我们提供了什么全新升级的更改。

毫无疑问，长相我觉得一向是马自达汽车的特点之一，做为新一代车系，马自达汽车3 昂克赛拉的魂动设计方案也赶到了2.0版本号。从车前看来，它的进气格栅设计方案和旧款车系对比发生变化，不但前格珊规格获得了进一步的提升，内部结构也采用了更为健身运动的熏黑了点阵式设计方案，而且全系列标准配置积极启闭作用，在感观和多功能性上父有一定的提高。

与此同时，因为全新马自达3 昂克赛拉注重了加减法艺术美学的设计构思。因而我们可以见到，在前保险杆两边存有着大规模的留白艺术，乃至前保险杠下边的前雾灯也被撤销，但是并不必担心在多功能性上的缺少，全系列配置的LED大灯也可以在照明灯具实际效果上获得确保。

全新马自达3 昂克赛拉的侧边设计方案也一改旧款车系仿生技术艺术美学的核心理念，大家所了解的那一个颇具全身肌肉感的前、后叶子板线框，被光滑的车体身材曲线所替代，新汽车侧边线框的流畅度是显著加强的。当然，这新款车仍然选用了短储备厢的设计方案，加上顶棚光滑的衔接，车门仍然具有了轿跑的速度感。

在车体规格层面，全新马自达3 昂克赛拉的长宽分別为4662x1797x1445mm，轮距为2726mm。除开车体相对高度下降了13mm外，总体数据信息对比旧款车系都是有非常明显的提高。但是令人深感惊讶的是，全新马自达3 昂克赛拉的轮距乃至超出了初代马自达汽车6和马自达睿翼，它早已不会是大家传统的认识中的“小轿车”了。