转子发动机、创驰蓝天技术性，许多，全是马自达汽车的高科技，广为人知。

可是在2019年，马自达汽车在中国总销售量为22.77万台，还比不上大家卖的第三的速腾一个车系。为何马自达汽车便是卖不掉呢？

第1个缘故便是：马自达汽车的高科技，每一次憋的時间确实是很久了。

它极具象征性的高科技，毫无疑问便是转子发动机了，比一般的汽车发动机不但是构造简易，净重更轻，并且转速比可以做得更高一些，输出功率还可以更高。

但由于耗油量、排出、经久耐用这种问题，逐渐就衰落掉了。

马自达汽车再一次搞一个绝美的汽车发动机，做出的情况下大家等了多长时间呢？等了50年！

他人“十年磨一剑”，它“五十年磨了一把刀”。

这款汽车发动机，便是上年配备在新昂克赛拉上边的SKYACTIV-X（创驰蓝天-X）汽车发动机了，它也的确像马自达官网说的那般，是具备改革实际意义的。

全世界第1款，匀质压燃技术性的批量生产汽油发动机。

上海交大有硕士论文《基于燃料设计和喷射管理的汽油均质压燃燃烧与控制研究》上边说。

匀质压燃技术性可以大幅度降低耗油量和有害物质排出，这近几年来的柴油发动机的科学研究全是这一网络热点。

各种汽车企业都试着过产品研发这个东西，像：新款奔驰、通用性、当代这些，难度系数太大，都舍弃掉了。

仅有马自达汽车在那边艰苦奋斗，把这个东西给做出来，主要表现也确实是十分好，你看看，许多毕业论文都讲它。

《马自达“SKYACTIV-X”发动机的技术分析》上边讲：这款汽车发动机耗油量可以低到 4.58 L/100km，几乎和混合动力车子差不多了。

并且理论上的热效可以做到48%。

你需要了解，称为“全世界热效最大”的丰田汽车Dynamic Force Engine，也就是41%。

真的是很厉害了，真的是高科技了，但确实也是憋得很久了，50很多年，天哪！

“我念书的过程中希望这玩意儿，直到我离休可以用了？”