“‘碳排放交易’及其‘氢能源经济发展’已经变成世界关心网络热点，与此同时为氢能源发展趋势带来了不可多得的机会。”7月8日，当代汽车公司（我国）高级副总裁李赫埈在H2-Eco第一届国际性氢绿色生态年大会上发布了“朝向新时期的中国韩国氢能源协作”的中心思想演说。他强调，发展趋势氢能源工作的关键我国、公司及其领域人员，要齐心合力、博采众长，一同发展趋势氢能源产业链，充分发挥自己的优点能量，完成“互利共赢、多赢”的局势。

他讲到：“在氢能源行业，当代汽车公司是有着全世界认可顶级技术性的标志性公司，并在首尔当地实现了全方位且深层次的氢能源全产业链搭建与经营示范性，累积了很多工作经验，并希望与中国和我国合作方共享这种优先工作经验。一同助推我国提早完成碳达峰与碳排放交易总体目标。”

做为世界第一个批量生产氢电池新能源客车和商用汽车的公司，当代汽车公司不仅制订了到2030年搭建50万台氢电池车和70万件氢电池系统软件的制造体制的总体总体目标，还深层参加了全世界氢能源全产业链搭建，与全世界知名企业协同，带头建立了组员公司总数超100家的国际氢能联合会。

在我国“碳排放交易”我国总体目标环境下，当代汽车公司与北京清华工业生产开发设计研究所携手并肩创立了1亿美金经营规模的氢能源产业投资基金，专业卵化我国氢能源产业链出色初创公司。

不仅如此，今年3月当代汽车公司第一个国外氢电池生产制造和售卖产业基地“HTWO广州市”在我国广州市宣布落成，占地面积20.7万平方，预估2022年后半年宣布完工，由当代汽车公司100%持仓，产业基地前期年产能规划为6,500套，预估到2030年总投资将做到85亿人民币RMB。

而在国际性氢绿色生态企业年会主办地大兴区国际氢能示范园区宣布创立之时，当代汽车公司积极开展在其中，在示范园区交流中心开设氢电池技术性长期性展示厅，布局了包括全世界最受欢迎的氢电池新能源客车当代NEXO、现代车氢燃料电池推动基本原理激光切割车、HTWO氢电池系统软件、现代车氢电池重卡概念车图片NEPTUNE缩比例模型等以内的很多全世界顶级氢能源技术性。

走向未来，李赫埈对于我国氢能源行业发展明确提出了四点提议和希望：

一、 提议公布国家级别氢能源发展战略，推动行业发展方位。