外媒报道称，韩国现代汽车企业将在今年底开展重新组合，并且很可能会在这周晚些时候开展。将有俩位外国籍管理层被更换，这俩位过去两年为公司的进步进行了杰出贡献。据《韩国时报》报导，韩国现代汽车集团公司正考虑到拆换国外管理层、工程成本管理首席战略官责任人 Peter Schreyer，及其现代起亚研发部首席战略官责任人 Albert Biermann。

Biermann 在当代 N 特性知名品牌的发展趋势中激发了关键功效，该知名品牌给予了当代Veloster N 和最新款 Kona N 等车系。Biermann曾是宝马五系M单位的责任人。Schreyer一样具备知名度。他曾在奥迪车(Audi)和一汽大众汽车(Volkswagen)工作中，对现代集团目前商品阵型的设计方案具有了较大的功效，他被觉得是起亚汽车和Genesis的设计方案品牌提升到与全球一流汽车企业相提并论的水准作出了杰出贡献的权威专家。在他的辅导下，当代汽车公司生产制造了诸多受大家喜爱的车系，例如起亚汽车K5小汽车和Mohave SUV，及其现代途胜SUV、凯尊小汽车和Genesis G70、G80和G90高档汽车。

外国媒体称，韩国汽车以前是普普通通的，但如今愈来愈时尚潮流和智能化，例如起亚汽车K5、现代途胜和捷尼赛思G90，和竞争者一样精美。那麼，为什么要更换这种博学多才的管理层呢?

车辆业内相关人员表明：”当代汽车公司已经勤奋变化为交通设施制造企业，而不仅是汽车制造公司，在这样的情况下，当代汽车公司十分趋向于任职新面孔。”现代车层面除开表明“将在12月中旬开展人事变动”以外，并沒有表露过多信息内容。显而易见，这也是一家不提前准备达到于现况的企业，因为它期待在交通出行行业的各个方面都占有主导性。大家预估在未来几日和几个星期里会发生其他信息。

这俩位管理层如果解雇了，大家国家的独立汽车企业现在机会来了，可以考虑到引入这俩位车辆行业领域的权威专家，为提高我国独立车辆的设计品质作出贡献。大伙儿认为呢？

材料来源于： 韩日报

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