对比于SUV行业，奇瑞在汽车市场的优越感确实有点儿弱，集团旗下的两大子知名品牌，捷途和星光现阶段都仅有SUV车系。

说到奇瑞轿车，从开山之作的风起云涌，到以前的“人民车”QQ，从自有品牌B级车先驱者的东方之子，再到A3、艾瑞泽7等，全是一手好牌挨打得很烂。现阶段，奇瑞也只剩余艾瑞泽5 PRO、艾瑞泽5 PLUS和艾瑞泽GX这几种残兵败将千辛万苦支撑点。

艾瑞泽5

艾瑞泽GX

驱动力层面，正在销售的艾瑞泽5 PRO和艾瑞泽GX取消了1.5T汽车发动机，只留有1.5L一个选择项；而精准定位稍高的艾瑞泽5 PLUS，则与此同时给予1.5T汽车发动机和1.5L发动机二种挑选。

但实际上了解奇瑞的都知道，其自主研发的那台第三代1.6TGDI汽车发动机整体实力非常非常好，最大马力197Ps，最大扭矩转速达到290N·m，驱动力主要参数早已可以相媲美大家EA888 2.0T低输出功率汽车发动机了（至大功率186 Ps，最大扭矩转速320N·m）。

因而，它也被大量的运用到奇瑞、捷途及其星光知名品牌上，包含大伙儿了解的瑞虎8系列产品、捷途X70系列、星光揽月等。但是让许多网民疑惑的是，奇瑞只是将该汽车发动机用在SUV车系上，从没在小汽车上应用。

奇瑞瑞虎8PLUS

捷途X70PLUS

星光揽月

但是这一“空缺”或将在不久以后获得填充。据好几家新闻媒体的最新消息称，奇瑞可能在来年发布艾瑞泽的性能卓越版本号，新汽车可能改装1.6T汽车发动机。篇首也提及了，现阶段奇瑞艾瑞泽系列产品有艾瑞泽5、艾瑞泽GX和艾瑞泽5 PLUS三款商品。

艾瑞泽5 PLUS

奇瑞实际会拿哪种来“开刀”，现阶段还不为人知。但是可以毫无疑问的是，一旦改装1.6T汽车发动机，那麼特性将有很显然的提高，并且对比于SUV，小汽车更轻巧，在驱动力主要表现或更有惊喜。自然，价钱门坎也逐步提高。