以前的奇瑞QQ满街跑，如今的奇瑞QQ冰激凌再闯新能源车销售市场，以前的奇瑞，修汽车要排长队，如今的奇瑞，可以促进英国皇室品牌汽车路虎捷豹的存活。

在集团旗下奇瑞、捷途、星光、路虎捷豹等众多牌子的通力合作下，2021年创出961926辆的考试成绩，同比增加31.7%，而且仍然是中国汽车品牌新能源客车销售量第一。但奇瑞好像并不符合，近日，有媒体曝光了奇瑞2022年的车子整体规划，大家来简易掌握下。

依据時间的依次，最先便是奇瑞瑞虎8 Pro，预估在4月份发售，不清除是广州车展，此外，瑞虎8 Pro混动版则可能于第四季度投入市场，乃至全新升级瑞虎7混动版也会在年末以前升级。

根据瑞虎8为原型车，继瑞虎8 PLUS以后，又衍化出了全新升级车系瑞虎8Pro，下一步是否就该瑞虎8 Pro Max了？

但新汽车使用了最新设计方案，更大容量的中网格栅配搭出众的车灯组，是多少有点儿奔驰s的即视感，尾端也有时下时髦的围绕式后尾灯。对于驱动力，汽柴油版配备1.6T和2.0T汽车发动机。

也有奇瑞OMODA 5，将直接给予汽柴油、PHEV、EV多种多样驱动力版本号，且全世界好几个销售市场，预估在年里发售，且预购价为11-15万余元，依照网民的网络投票，新汽车中文名字或为“元启”。

可是造型设计并不是大家族设计方案，无边界格珊有剽窃UNI系列产品的行为，拼色设计方案倒是醒目，1.6T也是流行驱动力。

除此之外，便是奇瑞艾瑞泽GT了，大家猜想，产品造型设计仍然主推年青健身运动，乃至是特性，在该款艾瑞泽车系的根基上更新。最主要的是，驱动力上，可能配备鸿鹄驱动力1.6T汽车发动机，值得期待的。

于该类推，还会继续发布最新车系奇瑞M1E（内部结构编号），规格贴近B级车型，预估在8-9月份发售，依据先前曝出的掩藏碟照，有希望变成全新升级旗舰小汽车，或为艾瑞泽8。可是，驱动力上，也会先配备1.6T，接着上2.0T。

写在最终：由此来看，在奇瑞今年的产品策划中，