月初，中国汽车工业协会预计5月汽车制造业因为“五一”小长假一部分取代了春节长假、回乡交通出行，处理芯片紧缺造成生产厂家执行限产方案等多种要素危害，销售量预计进行220.4万台，环比下降2.1%，同比增加0.5%。

这也就代表着，5月份汽车交易市场小于预估，而6月汽车交易市场进到传统式淡旺季。

奇瑞控股集团公司也无法解决市场秩序，日前，奇瑞控股集团公司发布了5月汽车销量排名快讯，集团公司市场销售车辆65,842辆，同比增加58.1%。在其中，国外出入口19,444辆，提高256.5%，持续4个月出入口增长幅度超出100%。1-5月份，集团公司总计市场销售车辆348,302辆，同比增加84.2%。

SUV火爆能持续吗？

有关统计显示，奇瑞控股集团公司汽车销量排名前五个月获得了80.2%、144.9%、130.5%、91.6%、58.1%的同比增长率。而且在营业收入层面，集团公司1-4月主营业务收入同比增加70.9%，税利同比增加5倍多。

自2月份至今，奇瑞集团国外产销量连续完成同期相比117.3%、101.9%、312.5%、256.5%的增长速度。1-5月份，奇瑞集团总计出入口车辆94,916辆，同比增加154.5%，均值每2.3分鐘增加一位国外客户。

知名品牌层面，5月份，奇瑞车辆完成市场销售43,387辆，同比增加73.8%。奇瑞大品牌星光在5月份迈入“双剑齐发”，实销同比增加113%。奇瑞控股捷途5月市场销售10,257辆，1-5月份总计市场销售65,127辆，完成100%提高。

在新能源技术销售市场，集团公司新能源技术在小型纯电动车小甲虫、纯电动车SUV大蚂蚁的推动下，5月份销售量6,792辆，同比增加131.7%；1-5月份总计销售量32,337辆，同比增加270.6%。

事实上，近一年至今，奇瑞逐渐开始玩起文本和猜数字游戏。发布销售量都以总销量为主导，而且沒有准确的实际数据信息，仅有百分数，单一商品的交易量也不会再发布。这令人迫不得已怀疑其品类竞争能力。

而根据4月份的数据信息获知，在自有品牌SUV排名榜上，奇瑞竟然和海马汽车一样有五款车系进到前20名，瑞虎8、瑞虎3和瑞虎7三虎五福临门，捷途X70持续保持凶狠的势态，再加上瑞虎5X老骥伏枥，一共奉献了4万 的销售量。

虽然许多报导称奇瑞5月份销售量主要表现黯淡，事实上根据众多品类车系的暴发，为总体知名品牌给予了很大的助推。因此在5月份，奇瑞能不能再次持续这类火爆的情况，这将十分值得期待的。