全部汽车企业铃木确实很不走好运，本认为小轿车中国没销售市场，干脆撤出都不转型发展，可是前面刚走小轿车依靠纯电的车风在中国又爆火，而且再宏光以后，奇瑞及其北京长安紧跟而至的新汽车及其占有销售市场，铃木后悔莫及也赶不及。伴随着每个汽车企业不断电化的转型发展，铃木不可多得的市场份额又要摇摇欲坠，因而这一次好像决策在老头乐的行业重头再来，很大幅一口气加强了北斗星的产品力。

铃木北斗星的产品类别许多，可是本尊的车系，即然早已撤出中国，因而只在国外公布，单单从设计方案就能看得出，那一个固执的铃木舍弃坚持不懈逐渐让步，乍一看新一代的北斗星视觉效果上与宏光MINI真的是一个妈妈生出的，许多汽车企业意想不到，铃木也是有献给宏光的一天，但是新北斗星时尚潮流的外观设计或是很遗憾，方形的进气格栅相互配合环形大灯，四四方方的车体，及其确认是年青人喜爱的设计方案。

拼色的设计也加强了时尚潮流感，设计方案上的变动很讨人喜欢。并且与现阶段盛行的纯电小轿车不一样，最新款的北斗星仍然坚持不懈燃气轮机驱动力，在电化技术性层面铃木或是无法跟上的，但是为了更好地构建更新比较严重的觉得，新汽车或是换了一颗1.0T的汽车发动机，针对这款小轿车而言，这一暴发力是很令人震惊的，再加上仅有3L上下的耗油量，合理性也可以与纯电车型打一打，因而也不缺乏有追求者。

这一驱动力及其这一外型，毫无疑问也看得出了铃木也在向低龄化及其健身运动化的转型发展。在小细节层面也迫不得已钦佩铃木会考虑到多一些，例如这款小轿车也采取了侧滑门的设计方案，感受上是实实在在的加分项目。车里的区域也很充裕，仪表台持续时尚潮流的设计方案，而且还加了一块飘浮屏，虽然沒有车机系统，可是听听歌看看地图啥的，或是很快捷的，总比沒有好，又不是不能用，至少看上去很有排面。

综合性看来，最新款的北斗星确实有焕然一新的觉得，如果早那样转型发展，再来一个纯电动车力，可能就没宏光啥事了。门坎层面北斗星在国外也非常低，预估不够4万，但是现阶段若是引进得话可能不太划算，便是过去在我国的时尚潮流门坎也是较高的，迫不得已少铃木真的是一手好牌打坏了。你觉得新款北斗星怎样呢？