全世界较贵的十大车系，50岁以前可以开上在其中一台，你的人生道路成功了！

现在是个看好化学物质的社会发展，因此针对很多人而言，人一但到中年（姑且就以50岁为交界线吧）的过程中就通常会需要一台"体面地"的车，一方面展示出自身努力了半辈子以后的造就，另一方面也说明自身沒有白忙，人生道路是无悔和完成的。那到底归属感的界定是什么呢？我们就以车而言吧，有的人感觉在50岁以前可以开上豪华车，人生道路就算是取得成功，虽然豪华车这一词句的定义较为泛，但在大部分中国人的眼里，奔驰宝马奥迪车那就算是豪华车，终究他们之中较贵的旗舰级车系那也得是要上百万的，因此很多人明确的目标就在BBA车系的身上了。可是，实际上也有很多人都不明白，豪华车它也分许多类型，像新款奔驰、宝马五系和奥迪车等BBA车系的确算豪华车，可法拉利和兰博基尼等超级跑车也算豪华车啊，因而，却不知道以上这种车全是说白了为名上的豪华车，而在真实的豪华车眼前，他们压根排不了名。因此，我们人的目光啊有时确实需放长久一点，像今日师兄要来详细介绍的这十款全世界较贵车系，最少全是以2000万RMB发展，最大乃至要花到好多个亿，因而，"贵"这个字早已彻底不配他们了，下边我们就来好好血脉喷张。全世界较贵的10新款车，奔驰宝马奥迪无一入榜，布加迪仅排第二！

第十名，帕加尼 Huayra BC

参考价：280万美元

折合RMB：1900万

第十名，帕加尼的Huayra BC，价钱是280万美元，转换成RMB便是1900多万元，光看外观设计就感觉酷帅，掀门架式的制定可以说它特有的设计风格，尽管有点儿相近法拉利大神的设计方案，但他相比大斗牛多了，大马力就会有958匹，在你眼前掠过的情况下，你见到的没有车，反而是一道雷电。除此之外，这辆车也是帕加尼到现在为止生产制造下来的最贵的车。车系后边的BC是人名字BENNY CAIOLA的缩写。这个人是西班牙的，十分富有，买了一堆兰博基尼，这类人当然也是帕加尼汽车生产厂家老总讨好的目标。BC比一般的Huayra更加轻，换档更快。

第九名，Icona Vulcano Titanium

参考价：250万欧起

折合RMB：1957万

第九名，来源于西班牙设计公司ICONA的全新升级纯钛超级跑车——Icona Vulcano Titanium。这也是一台全世界限量的超级跑车，与一般的限量不一样，这辆车全世界只此一台。制作过程和加工工艺、用材等全是十分注重，Vulcano Titanium是西班牙车体生产制造企业CECOMP生产制造，只是是生产制造钛金属的车体构造就耗费了超出1万个小时的施工时间。驱动力层面务必哼哼唧唧，新汽车配备了源于科尔维特的6.2L V8汽车发动机，较大功率将做到1000大马力，最高值扭距可达820牛·米，0-96km/h加快時间为2.8秒，时速有希望做到354km/h。