21世纪经济报道记者杜巧梅 北京报道 8月27日盘后，长城汽车股份有限公司（601633.SH/02333.HK，以下简称“长城汽车”）发布2021年上半年财报。

财报显示，今年1-6月，长城汽车营业总收入619.28亿元，同比增长72.36%；净利润35.29亿元，同比增长207.87%。其中，二季度营收308.11亿元，同比增长31.04%，净利润18.89亿元，同比增长5.17%，环比增长15.23%。

截至2021年6月30日，长城汽车总资产达1571.78亿元，较年初增长2.06%；公司未分配利润为419.5亿元。公司拟以实施利润分配时股权登记日的总股本为基础，向全体股东分派截至2021年6月30日止中期现金股利人民币27.6亿元，即每股派发现金股利人民币0.30元（含税）。本次拟派发现金红利占公司2021年中期归属于本公司股东净利润的比例为78.24%。

值得关注的是，长城汽车今年上半年的营业总收入创近五年新高。资料显示，2017-2021年，长城汽车上半年营业总收入分别为412.56亿、686.78亿、413.77亿、359.29亿、619.28亿。

长城汽车表示，营收与净利润的同步增长，得益于报告期内公司产品结构得以进一步优化，公司盈利能力持续改善，使整车销量及毛利增加所致。

数据显示，2021年上半年，长城汽车终端销量持续爆发，实现新车销售61.44万辆，同比增长53.68%，品牌溢价能力也稳步提升，平均单车售价达到10.08万元，同比增长12.15%。报告期内，长城汽车毛利率达到16.25%，同比增加1.53个百分点。

面对汽车行业智能化转型趋势，长城汽车正加快向“全球化科技出行公司”转型。

财报显示，上半年，长城汽车科技研发投入近29亿元，相比去年同期增长63.15%，主要用于加速高效燃油动力、智能驾驶、智能座舱等前瞻技术投放于新产品，并深耕新能源与智能化技术创新。

据了解，今年6月28日，长城汽车董事长魏建军在长城汽车第8届科技节正式对外发布长城汽车2025战略。

按照规划，长城汽车未来5年累计研发投入将达到1000亿元，这些投入将集中在纯电动、氢能、混动等新能源领域，到2025年冲击全球年销售新车400万台，其中新能源汽车销量占比超过80%，营业收入超6000亿元。

此外，面对全球汽车领域碳减排的趋势，长城汽车还确立了到2045年实现碳中和的目标，成为首个提出明确碳中和目标及实现路径的自主车企。

对此，资本市场给予积极反馈。自6月28日发布2025战略以来，长城汽车A股股价持续上涨，截至8月27日收盘，长城汽车股价为62.97元/股，较6月28日44.32元/股大涨42%。

（21世纪经济报道）

找记者、求报道、求帮助，各大应用市场下载“齐鲁壹点”APP或搜索微信小程序“壹点情报站”，全省600多位主流媒体记者在线等你来报料！